凡庸かつ有能。そして才色兼備…っ。 私らしくて愛着が持てます笑 転職先にプライベート兼社用車として用意していただきました。 私利私欲のまま可愛がろうと思います。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年10月10日
嫁の通勤車兼、私の趣味クルマ。 女の子っぽいお上品な色使いがお気に入り。 今度こそ一生モノの愛車として2人で大切にしていきたいと思います( ´∀｀)
所有形態：現在所有(メイン)
2021年04月27日
営業車。 社長が降りたものを拝借し、節度ある程度（？）に自分好みに仕上げました。 成り行きで再開したアウトドアが楽しい。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年12月13日
RC350 F sport。 ヒートブルーが素敵さん。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年10月25日
予期せぬ諸事情でクラウンを手放してミニバンデビュー。 リアシートの快適さは最高すね。 ご老体ですがムチ打って末永く頑張ってもらおうと思います(・∀・) 2025.11.14 お別れしました。 思い出いっぱいありがとう！
所有形態：過去所有のクルマ
2022年03月02日
使い勝手の良い、快適なエコカーが欲しくて乗り換えました。 ハイブリッド車でもどうしてもFRが良くて、クラウンに。 分かる人しか分からない、ビミョーなイジリ具合が拘りみたいな。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年01月17日
会社の駐車場での駐車枠争奪戦が、熾烈を極めたためにリーサルウェポンとして投入。 軽専用枠にドヤ顔で停めれる快感を教えてくれました。 通勤以外にも色々活躍してくれる可愛い子。 大事に頑張ってもらおうと思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年07月26日
86 GT "Limited High Performance Packege" ヘビィ級FRでミニサーキットを走ってく内に、対照的で軽快な走りに惹かれて。 「美浜をトコトン突き詰めるなら」「走行会の上位を狙うなら」そんな思いからこのマシンを選びました。 先ずは真っさらな所から一歩ずつ。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月14日
マークX 250G Sパッケージ ヴェルティガ 時に通勤車。時にスポーツギア。 あるゆる場面をオールマイティにこなす、大人のスポーツカーを。 メインステージはALTや美浜などのミニサーキット。 ミスマッチなこのマシンでどこまで闘えるのか。 そんなテーマを追求したい。 ・オー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年07月29日
スープラを買って約1年。 父親がそれ見て乗りたくなったのかどこからか持ってきました。 ガチのジムカーナ仕様なのか、脚からデフからマウント類までガッチガチでした。 ボロボロのポンコツでしたが、乗ってみると一時は自分のスープラの走りに失望してしまう程速いクルマでした。 初のサーキット走行にも付い ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月17日
さすが伝統あるトヨタのフラグシップセダンだけあって、一つひとつの機能の扱いやすさや大柄ながらも絶妙に取り回しやすいパッケージ。 ユーザーに寄り添って作り込んできた本気度が惚れ惚れします( ´∀｀)
2021年10月23日
