これホンダ批判でゎなく、技研批判です

このブログゎ簡単に言うと、「愚痴・捌け口」です。。。

この内容ゎあくまでもボク個人の意見・体験です。。。

このブログに対しての賛否両論あると思いますが、コメントゎ求めません。。。




ボクがＡＢＡ－ＤＣ５　Type　Ｒを購入したのゎ５月末
生産中止になり購入できない状態の中、営業マンがこのインテをゲットしてくれました。
ここからホンダとの付き合いゎ始まりました。



納車されて１ヶ月たってなかったと思いますが、ナビの問題がありました。
ボクのナビゎGathfrs（純正DラーOP）の「VXH-06C」です。
納車時につけたものですが、次の月になると新型のナビに…
まぁ、そういう切り替わりのタイミングなら仕方ないですが。。。

画像の通りです。。。。
５月にゎこの新型シリーズのカタログが存在していました。（実際の発売ゎ６月１５日から）
こんなの出るとわかってたら、旧型つけませんよ。。新型出るまで待ってますよ！１ヶ月も待たないし！！

もちろん、苦情しましたよ！！
技研の対応…
まず、技研に問い合わせメールしました。
その返答で、平日の３時仕事中に電話があり、もちろん出れないので６時すぎにかけなおすと、
技「これゎHonda ACCESSの問題なので、そちらに連絡してください」
一方的な話で終了。。。
アクセスの方かもしれないけど、技研ゎその上だろ？
そもそも謝罪もなく一方的、お客様電話対応習ってないの？？


Ｄラーの対応ゎ…
Ｄ「この新型シリーズがでること知りませんでした。技研の方に怒っときました。『そっちの情報伝達が遅いからこういう事態になるんだ』って。出ることわかったら納車時にナビつけずに後からこの新型つけるようにしたんですけどねぇ～」
自「そちらのミスで旧型を買うはめになったのだから、新型に交換を求めます」
Ｄ「５月にゎインテグラへのナビ対応が証明されていませんでした。」

・・・・

いや。。普通にこのカタログにナビ対応車種に『インテグラ』という文字がありますが。。。。
そもそも知らなかったですまされないと思うよ。
Ｄラーゎ技研に責任押し付けですか。。。
























ボクゎどこに助けを求めればいいんですか？




















そんなこんなで、ナビを新型にできませんでした。。。
自分が旧型の在庫処分をしたかたちに。。。






この時点で、技研の責任放棄・責任転換を感じました。。。
困ればＤラーへ。。。そして、Ｄラーゎ逃げ。。。。
クソのたらい回しですよ。。。







そして、今回のこれ。。。

そもそも一回目、Ｄラーに虫入りランプ見せに行ったときにこのタイプのランプゎバラせない事に気がつかなかったの？？知識なさすぎじゃない？？？
結局二度手間ですよ。










消費者としての自分。。。
自分の考え。。。
それゎ自分に有利になるような考え。。。


ホンダ
技研の考え。。。

技研の考えゎ？？？？
消費者のボクにゎわかりませんよ。。。
わかっても…
どうしようもないでしょう？？


こんなに消費者に優しくない会社だとゎ。。。。。










まぁ
全部、ホンダだけの責任じゃなく自分にもあると思いますが。。。

でも、それに対しての対応ってものがあるのでゎ？？？
こっちゎ怒ってるんですよ
わかってます？技研さん。。。。





技研からの直接謝罪なし


問い合わせの際に、「電話番号・メールアドレス」の項目必要ないんじゃない？

どうせ、技研に問い合わせた内容を、そのまんまＤラーに転送して終わりでしょ？
今回もＤラーに直接転送しただけだそうですねぇ
てっきりボクに直接メールくれるかと思ってましたよ。。。
最後ゎ責任転換。。。







都合がいい会社ですねぇ

消費者の敵。。。。













こんな風に思っているのゎボクだけかなぁ～




やはり心配性・人間不信が良くないのかな？？
それとも、ホンダに期待しすぎてたのかなぁ～

社長が技術者出だったりして、他の会社と比べて特別だから。。。
ホンダに期待しすぎたなぁ～


















どこのメーカーがいいのかなぁ？？
































































日本にあるかな？