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今回、19インチから
WEDS SPORT SA-20R 20インチ、245/40/20へ変更 、
ホイールカラーは M-BLACK/F を選択しました。

平成26年3月7日納車翌日に19インチを注文して5ヶ月待って装着してたわけですが、
顧みてみると、エアトレック時代にディーラーからアウトランダーPHEVの乗り換えを勧められても顔がイマイチと断ってました。
しかし、2014東京オートサロンの City Cruiser の写真を見て 『これなら、いい』 と契約。
その時のホイールが、HOMURA 2×9 黒の20インチでした。

２年ほど乗って、やっぱり契約時の 『City Cruiser』 への想いが捨てきれず、
19インチは中途半端（数字が・・・？）かなあと、
梅雨時期頃から我が家の総理大臣兼財務大臣に交渉開始。
私のヘソクリ20万を足しにする事でやっと交渉成立。
ただし、私はヘソクリと思ってましたが・・・、実は大臣様は把握してました・・・！

HOMURA 2×9 黒の20インチで見積もりを出してもらっていたのですが、
契約当日、店舗に飾ってある WEDS SPORT SA-20R 20インチを実際に持ってみて心変わり。

『軽い！』

店長と再び相談をして、再見積もり、契約となりました。




御世話になった、Craft 多治見店、ありがとうございました。

装着後、写真の真ん中が愛車です。　店舗近くの歩道橋から撮影。

先日、
　　　連番？、29,999.9kmからの
　　　キリ番、30,000kmゲット



実は、TRIP A を納車以来リセットしていないので
　　　　　100m単位での、連番9,999.9km、ゲット！

そして



キリ番、30,000km、ゲット！
TRIP A が自動リセットされ、0.0km

平成26年3月7日納車ですので
ほぼ、2年7か月というところです。

そして



30,000km、のまま
TRIP A が、0.1km

100m単位での3回撮影でした。


一年に11000から12000kmの走行ですね。


そして本日



アウトランダーPHEVより二年ほど前に購入した
かみさんの FIT が30000kmキリ番ゲット。

平成24年4月納車ですので
ほぼ、4年6か月というところです