もげ男JAPANのブログ一覧

吉野家に飯食いに行ってきました。。。

マフラーがそろそろもぎれそう・・・（汗）

低車高が原因でしょうか・・・。


。。。。。






頑張れ　ノブレッセ！！！（笑）

え～
今日はまじめに足回りの話を。。。。
この写真はオデッセイやセルシオなどのフロント足回りに使われるアッパーアームです。

普通の車高で走ってるぶんにはとても良い足回りなんですが
この悪名高いアッパーアームが当たるんです！
インナーの上の部分に。

フロント車高で差を付けようとすると
ナックル切るか
上に逃げを作るか
しないと。。。。

だからオデッセイはみんなある程度
みんな下げるのですが
こいつのために
ほぼ皆同じ車高になってしまうんです！（泣）



イベント行けば明らかで車高調だったらフロントはフェンダーまで指1本から2本ですね！
アッパーが我慢して走れる限界がそのぐらいなんです。



僕は切り派なんですが
巷のブームはナックル短縮。。



千葉のショップは昔は結構やってたんですが
最近、折れた奴がいるらしく
ほぼ有名ショップはやってくれませんね～
死んだらお仕舞いなんでね～って言われます。


しかし差を付ける為には
ナックル短縮。。。
やるしかないか！（笑）

帰ってきました。。。

徹夜でこれを
これに

替えてました！


整備手帳はこれ！




網が付いてたんですが、目の粗い奴にしたいんで取ったら

ホーンが出てくるし

全部付け終わったら　フォグが点かない・・・・。（汗）



まあいいか（笑）


誰かにやってもらおう！


取替え自体も自分でやったことに自分を褒めたくなるし（笑）


なんか帰りはマフラーが落ちてるのか　音鳴りっぱなしだし。


店の代車の都合で来週からマフラー作ります！


ではお休みなさい

え～

またＲＢネタですいません！（笑）


僕の車高調はクスコを使っていますが

このＲＢはタイトルの通り

ＨＫＳ　Ｓ-スタイル　を使ってます！

ご存知の通り　ＲＢオーナーに大人気！

とっても良い車高調ですね！そこそこ下がるし！




ただ普通に下げたらここまで下がりませんよね！

このオーナーはどうやった加工を施してるか。。。

知りたい方は僕に直メールください！

びっくりしますから！（笑）