a-choのブログ一覧

13日の金曜日。9年間仕事してて、不可解なトラブルに見舞われる事が多いので有給男。

オイル交換で試しに86専用のオイルに交換したが、狙い過ぎやろと...wwレジで「車種は何ですか？」の質問はもはや拷問に近いのであった...

本日は、TRDﾄﾞｱｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ装着。今まではそんなに効果ないだろうと装着を見送っていた。しかし、芦有を流してきた結果、効果は抜群だった。乗り心地(一体感)向上&曲がらない気がしない、もはや86ではないらしい....

1年3ヶ月振り[ﾘｼﾞｶﾗ装着以来]に念のためｱﾗｲﾒﾝﾄﾁｪｯｸ。
左ﾌﾛﾝﾄのﾄｰが基準値内で少しｽﾞﾚてるくらいでした。ﾘｼﾞｶﾗ装着前は週2で峠走ると2ヶ月程でｱﾗｲﾒﾝﾄが狂い真っ直ぐ走らなくなりましたが、それ以後ほぼ狂いなしなのでびっくり。(^_^;)ここ1年峠走行の頻度変わらず+車高ﾀﾞｳﾝ(ｱﾗｲﾒﾝﾄﾁｪｯｸなし)+ｲﾝﾁupとこの1年でやった割には凄い...

結論
ﾘｼﾞｶﾗは乗り心地向上と旋回性能剛性向上だけではなかった。

車高を約4cm下げると流石に乗り心地が悪化。だからといって車高調の減衰をｿﾌﾄにし過ぎると更に悪化の悪循環。
私の理想の乗り心地はEK9のﾉｰﾏﾙの足が基準。見た目を維持しつつそれに近づけようと試行錯誤と散財を繰り返してしまう...のであった。