もりもてぃの過去の部屋のブログ一覧

暑いけど風はあるので、ドライブ日和。こんな時は五色台に登ります。
昔から、オイル交換したり、タイヤ交換したりしたら、まず、五色台へ。（普通に走るだけなんだけど。）学生の頃サークル関係で、夏場には五色台少年自然の家に通勤？してたものだから、ホームコースみたいなトコです。会社は途中にあるんで、休日出勤する時に何度会社を通りすぎて五色台へ行ったことか（笑）

で、今は会社で一時休憩、兼ブログ更新中です。

「トライアル高松」さんのイベント、どうしようかなー。行ってみようかなー。給排気系のチューンについては、現在考えてないしなー。

運転しながらかんがえよっと。

この前、省燃費パーツ（トライアル高松に置いてます。フューエルキャップに結んで、燃料タンクに入れるタイプ。売れてるみたいです）について「高松のやべっち」さんと話してた時の事。

や「原チャリにつけた人は、燃費すごく改善したみたいですよ」
も「（普通車で燃費改善するとはおもえないぞー。オカルト？）」

・・・ここから、妄想がはじまります。

原チャリと普通車の違いは何か？
原チャリのタンク容量：５リッター位。
普通車（例：ｓ１５）：６０リッター位。

あと、いっしょ。（キャブがどうとか、ＥＧなんとかの違いが影響するのかは、私にはわかりません）

で、あの省燃費パーツは、内臓電源とか持ってないハズ（そんなものあったら、火花散らして大爆発！！）だから、化学反応でガソリンを分子レベルで拡散するタイプだと思います。

ならば、原チャに１個で効果があるなら、普通車（例：ｓ１５）には１ダース入れれば（ガソリンと接触する表面積が増えるから）同等の効果があるはず。

どなたか、試してみて欲しいなー。

本来なら、いいだしっぺの私が率先して実験台になるべきなのでしょう
が、やめときます。だって、

ＧＳのお兄さんがフューエルキャップはずすと、１ダースの省燃費パーツが、手品の万国旗みたいに数珠つなぎになってゾロゾロ出てくるんだから！！！

そのＧＳ、２度と行けないよー（笑）

昨日発見した、「足あと」ボタンをチェックします。（ドキドキ・・）やっぱり、皆さんいらっしゃってる・・お気楽にハジメたブログなんで、そうプレッシャーかけられても（笑）今はブログ更新で手いっぱい
なのですが、そのうち皆さんのトコにコメント付きでお邪魔していきます。待っててください。

ちなみに、「もりもてぃ日記」は土日はお休み気味になるかも。
（事前に言っとかないとねー。）

さあ、昼間の続きです。「お友達の誘いの・・」
ボタンを押して・・・？「高松のやべっち」さん
からもお誘いされてる・・では一緒に・・・・
「承諾」ボタンを押します。で、お返事書いて、
「お友達になりますか」でＯＫボタンを押すと・・
お友達が２人になりました。これでいいのかな？

（友達記念日のトコに「編集」ボタンてある・・
なんだろ？そのうち調べよう）

では、皆さんよろしくお願いいたします。


※ついでに、「足あと」ボタンも発見しました。
「高松のやべっち」さんトコこっそり訪問した
つもりがバレてた件、納得です。

「●●●●さんからお友達のお誘いを受けました。」
というＥメールがきました。で、新米な私としては、

どおしたらいいの？？？

と、困っている次第でございます（笑）ただいま、手続きを勉強中なので、そのうちなんとかなると思います。待っててください「ぽ●●●y-~~」さん。

あ、時間切れです。（相変わらず会社のパソコンで更新中）