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ガリビエのブログ一覧

2015年11月29日 イイね!

第54回SHCC大磯ミーティング

今回は 出ようか? と思っていたけど
午後 用事が出来て 出場はとりやめ

見学なら可能というとで
東名厚木から 下道ドライブで 富士山が綺麗でした。
途中で朝食かと思ったら 結局コンビニ で 会場へ

もう少し 奥に停めれば 良かったか・・ (富士山が少ししか見えない)

着くと コース確認の歩行が終わって そろそろドラミという時間帯。
出場車両をチェック
Bクラスに出走は うおのめ さん


そして動画


Cクラスには2台
常連の塾長さん

熟練の走りを見せてくれました。

そして動画


もう一台は Oさん

なんか 久しぶりに会った感じ

そして動画


会場では友人にお会いしたり
完熟走行、1回目の走行(ビデオ撮った)を見て 帰宅。
途中 海老名で昼食を食べたにも かかわらず13時前に帰宅できて セーフ
(制限時間が14時だったので)

最近 ジムカーナー出ていなかったので 出たかったな?

Posted at 2015/11/29 23:11:57 | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2015年11月22日 イイね!

第15回 “French-French Makuhari”

元々は しゃぶしゃぶ? を食べに行く 予定だったのですが

体調不良につき ストップ?がかけられて

車なら いいだろう? (変?) ということで 急遽出発。9時半頃。
高速に乗るも 失敗して 7号-京葉道方面。 幕張IC出口で渋滞。
ここって、すぐ先から4車線になるのに合流付近は2車線なんで
混むの当たり前。・・ということで 会場に着いたのは 10時半。
もう 終わりじゃん という時間。 フレフレ幕張って 久しぶりです。
この前はプジョーで行ったのかな?

上がると 案内されて こちらに・・

久しぶりだなあ? この赤い1600VC(1600S)

車を停めると 色々な 方々が来ていただいて しばらく動けず。

古い車といえば DS

白い方は友人のです。

CXも沢山。 ディーゼルターボも
フランスではあまり見なかった R4が何台も


スピダーも3台ほどで1台はソットでした。

もう一台は なんと福島からとか・・

V6ターボは1台

綺麗に乗っていました。

TWINGO1 まだ現役とは流石 段々価値がでて来るでしょう。
流石に新型は いなかった。

1はフランス生産、2以降はスロベニア生産になっています。

CLIO3と4の並び CLIO3はRSだけだったような・・

CLIO4が増えたなあ?

メガーヌ に紛れて ラグナ3も


11時30分過ぎには退出して 帰路は湾岸線で あっという間に帰宅。
お会いした方々 ありがとうございました。
帰宅してから 食事に行く程でした。家族は しゃぶしゃぶ だけど・・




Posted at 2015/11/22 16:55:01 | トラックバック(0) | ドライブ | 趣味
2015年11月21日 イイね!

アルピーヌ レーシング・イン・ブルー

ユーロピクチャーズから出た アルピーヌ レーシング・イン・ブルーを購入してあったので


見てみます。

えーと、中身は Fabrice Mazeが 20年程前に作ったビデオの焼き直しなんで
VHS版は2セットも持っていたりします。



ジャン・レデレ氏も 当時 存命だったので 登場します。

おっと、 この場所は 記憶あります。
そう 今回Parisで訪問した レデレ私設博物館・・アルピーヌ聖地巡礼の旅 参照ですね。
当然の事なんで 何度も巻き戻してチェックします(何を!)。

続いて A106が走るラリーのシーンも

どっかで見たことある場所・・しかも海辺だなあ? とおもったら
絶壁の加減の海岸のカーブの具合とかから
SAGA ALPINE のイベント会場と同じ場所でした。アルピーヌ聖地巡礼の旅 参照そもそもあの場所も聖地だったのか・・感心。

アルピーヌを皆で支えるシーン

会場でお会いしたレジェンド達の若かりし姿が写っています。

4人で昔の出来た当時のアルピーヌ社を振り返るシーン

は 今回行けなかったら dieppeにある PASTEUR工場跡でした。
当時は 今でいうブラック企業で 夜中まで仕事して ストープ脇でよく仮眠したものだ・・なんて回想していました。そのシーンで出てくる ルマンカーは 今 レデレ私設博物館にある車なんでしょうね。

日本でも レデレの誕生日を ケーキを食べて祝おうとしましたが

流石に このサイズでは作るの大変&無理ですね。

最後に 皆んなで 歌ったている 替え歌の音楽を入手しないと

久しぶりに見ると 面白い再発見があってよかったです。


Posted at 2015/11/21 13:53:05 | トラックバック(0) | フランス | 音楽/映画/テレビ
2015年11月09日 イイね!

第7回 ルノー・スポール ジャンボリー2015

今年は 色々検討した結果 金曜日山中湖に前泊することに。
まずは、国立府中IC付近で Mさんをピックアップ。
説明しますと・・Mさんはあのレデレ私設博物館で通訳していただいた方です。
アルピーヌに 荷物満載?山中湖へ向かいます。
途中、フランスでの後日談をしていたら 話題主の アクロポリスさんが ビューンと抜いていきました。結局こちらも談合坂で給油等あったので 山中湖の秘密基地手前で合流。
早速 Mさんのフランス土産である チーズとスパークリングワイン(諸事情によりスペイン産)で乾杯。

フランスの話で もりあがります。
チーズだけではなく マシュマロ guimauve も いただきます。

あまく過ぎず 美味しい 。

話が盛り上がって ワインもドンドンすすんで 時間も翌日になって終了。
近いと言っても 明日は 早いので・・これまで

朝は 富士山と紅葉を眺めながら 気分のいいドライブを堪能。
ところが BORZOIにトラブル発生 ガレージに一旦戻ります。
ここで合流したTさん、Fさんと3台(走行なし組)で会場に

到着。 今年は 以前より中央よりに 駐車位置が変更になった模様。

走行会組は

我々より 早く会場入りして ドラミ終了して そろそろ走る準備。

イベントが開始されると Mさんも 会いたかった ブレンさんに遭遇。
ブレンさんが ラリードライバーのギグ選手 Manu Guigou を連れて 我々を見に来てくれました。

アルピーヌにも乗ってもらって 満足してもらって 色々感想を聞きました。
Mさんが通訳してくれたので 非常に助かりました。

聞けば ギグ選手は アルプト APT出身で 今回モンバントーに行ったといったら覚えてもらえました。ブレンさんも実家は南フランス なんと ラニョティもカルパントラ出身と
ラリーに関係する人は 南フランスが多いと実感。 南フランスの山道では地元の方々は めちゃくちゃ運転が上手かったのは? そういう土壌だと再認識しました。

興奮が覚めないまま 楽しいランチ後 走行会がはじまるので2人を応援に

ピットレーンを通過 ユッキーさん


ライトを付けている アクロポリスさん


ホームストレート




次のクラスでは こんな車も

ストレートだと速さが判らないので 2コーナーに移動 ゴボウ抜きを見て速さを実感します。

走行会後には ルノースポールのジャン・カルカ Jean Calcat さんも 来てくれて

乗ってもらいます。まずはTさん号


流石にすぐ、ヒーテッドスクリーンのスイッチを見つけるなんて

素晴らしい

ジャン・カルカさんは リヨン出身なので BORZOIも 良く知っていました。

いや,フランス語勉強しないと と思いました。

会場を出る前に 全員集合して記念撮影






あんまり ゆっくりして 色々寄り道して 帰路に向かったら
高速は渋滞するは 雨は降るわ で 結局 フル下道で21時頃帰宅。

ちっと 楽しみ過ぎたかな?








Posted at 2015/11/09 22:23:30 | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2015年11月03日 イイね!

第44回東京モーターショー2015

久しぶりに 行ってきました。

りんかい線の駅を10時ちっと前に 着いて 会場へ

おっと 並んでいます。 日本の車文化も捨てたもんでは ないなあ?
と変に感心。
まずは 東館から見る。

この いすゞ のトラック渋いなあ? 聞いたら 北海道にあった車をレストアしたとか
荷台の部分は木製です。 マークが気に入ったので アップで撮ったり。

日野は
'日野の2トン'ではなく パリダカ カミオン

タイヤでかい!

外には 日本梱包のトラックがあるとおもったらフルトレーラーが

日本も 運送会社の労働基準が欧州並に規制されたらフルトレーラーが増えるかもしません。交差点のランナバウト普及が進むと さらに・・

いつお世話になるかもしれない ローダが3台もあったので よーく見ているとプロかと間違われました。(笑)

近くの アケボノブレーキには

マクラーレン P1が
折角なので エグイ後ろも

これは借り物ではなく 自社所有だとか

ホンダでは バギー風の電気自動車


F1とか 色々見て
ルノーへ
もちろん TWINGOを見に(外の試乗コーナーにはなかった・・残念)

TWINGOのリアエンジンが搭載されている状態がよく解る展示が。

よく・・日本に持ってきましたね。感心


フランスでは 乗れなかったので

中を見ます。 乗った感覚はやっぱりルノー。ペダルは左ハンドルの方がいいかな?

気になる荷物室

後席を倒して 全長130mm程度なんで
スーツケースを2つ乗せると 自転車は乗らなかった。
フランスでTWINGOを借りれていたら・・自転車は乗らなくて大変だった。
前後輪外さないと 自転車乗らないかな?

その後 外の同乗試乗の抽選に挑戦するも 外れて
急に 自分の車に乗りたくなって 会場を離脱。
帰宅後 軽ーく ドライブしてきました。

Posted at 2015/11/03 21:45:26 | トラックバック(0) | クルマ

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