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第4回「Ralph’s Coffee and Cars」
テーマがフランス車
ブガッティ、ファセルベガ、タルボ・ラーゴ、ドライエ、マトラ、シトロエンDS、ルノーアルピーヌ、その他フランスのクラシックカー
となっていましたので。
どんなレトロなフランス車が来るのかなー 楽しみだなー・・
と思って参加検討。
当初は27日(日)の予定ですが 寸前に 26日(土)に変更。
友人数名が参加できなくなって 涙・・・結局27日は降る降る詐欺で降らなかった。

東京プリンスホテル駐車場には
先行して ブガッティが入場
アルピーヌはスポンサー枠なのか?ブガッティ大先輩と同じく
レデレA110と ルノーA110が並びました。

東京タワーバックに


クラブのA110 GT4は 出遅れてで 別場所に案内されていました。

(アルピーヌA110に見えなかったのかな??・・まだ周知が足りないなあ・・)

ブガティ勢は4台

エンジン掛けるクランクが 付いたままなんだー・・(変な所に感動)






T35 ホイールが違うみたい



あとは同じエンジンを搭載する マトラ・ジェット5S

A110の1100VBやR8(R1134)と同じエンジンでした。


ドーフィン

今回は ネオクラシックやそれより若めの車でもOKだった模様。

レトロなフランス車のイベント増えると良いなぁ・・

3月28日

友人から アルピーヌA110の本が新たに発行されたというので
近くの車で行ける本屋に行ってきました。
・・例によってエンジン暖気の時間よりも 短い時間で 到着。

河津桜が綺麗でした。

今回購入した本は

いのうえ・こーいち さんが出した本です。

2000年頃にも出していて アルピーヌ関連としてはそれにつづく物です。

帰宅して早速 友人の車も掲載されていたたので 内容チェックでした。

本物のモーニングクルーズは コロナ渦で再開されませんが
逆に ふらーと 代官山蔦屋に行けるので その方が 良いかもしれません。

ご存知の通り　ルノーのリストラプランが
発表されて
Dieppeの工場(Breaute)閉鎖が計画されており、
新型が発売されてまだ数年のアルピーヌが

(手前のレデレA110 1600SXは最後にDieppeで生産された車)
生産終了の危機を迎えています。

ついては　フランスで　
署名運動が開始されましたた

是非 署名お待ちしております。

11月10日

ドライブの予定が中止となったので
急遽参加。
テーマが 【～1979年までのアバルト～】
となっていたので
前日富士で 開催されていた ABARTH DAYS
がそのまま 代官山 蔦屋に 流れるとすると
こりゃぁ 大変だと思って
寝坊して(この時期 ありがち) 出遅れたのもあり
自転車で代官山へ

着くと 外の入場待ちがないから・・あれーと
入ると いました。

毒性の 強そうな 蠍が一杯。

思わず 毒が 回って フラフラしそうです。
元 A110オーナーの方もいますので 挨拶します。

一台一台チェックしましたけど 詳しい解説は 専門家に任せるとして

うおのめ さんが来たので

一旦帰宅して また 車で出直しました。

うおのめ さん 駐車案内 ありがとうございます。

その後 テーマ外の車をチェック。
自分としては 好みの グループBです。
まずは デルタS4 ストラダーレ

独特のエンジン音が 素晴らしかったです。

つづいては 037 ストラダーレ

レースカーもいいですけど ストラダーレも 良いです。

最近 PSAと FCA が合併するとの話しなんで
その新会社は SIMCAにするべきだ なんていう話しがある中で
最後に アバルトシムカ2000のエンジンルームを見せてもらったので

シムカ 1200Sと 見比べです。

ヘッドや マウント方法等は違いますけど 基本は同じ

さあ，これから 自宅に朝食食べに帰るので 早めに

うおのめ さんと

ちっと ドライブして帰宅。

秋空を 走りたかったけど 中身濃かったから 良いか!

8月16日

夏休み フランス旅行に行ってきました。

当然 パリも行ったので こちらに寄ってきました。
場所は セーヌ川近く セガン島にかかる橋の近く。

ALPINEのショールームです。

中に入ると 新型A110が沢山並んでいます

商談コーナーはこんな形。

近くに ALPINEの幹部もいるので たまに来るとか・・
・・色々 グッヅ買おうかと 検討します。・・日本で売ってない物を

展示内容は随時変わるということですが 私が行った時はは
赤い A310 V6 とレデレA110 (1600VB)も


こちらのセンタータンクの1600VBは

イタリアからの展示みたいです。

「ジャン-リュック・テリエ」追悼コーナー は 見あたりませんでした。

新型と かつてのA110や A310を 並べて展示するという 点は 素晴らしいですね。