ガリビエのブログ一覧

1月20日

今年は 乗り始め が今日になってしまいました。

予定より 出遅れて 出発。

首都高速 湾岸線を 走っていると 追い越し車線を 平べったい
赤い車が・・ De Tomaso Panteraでした。

なんとか頑張って くっついて走ってそのまま、 一緒に大黒PAに
先に Nさんが来ていました。 聞くと Kさん来ていたのですが
お先に失礼したそうな・・・残念。
しばらくして Yさんが来て フォーメーション完成。

色々な車来ていました。
マングスタのオーナーの方と 色々話たりしてて
見ないうちに 去っていた車も沢山いたりして・・

今回 びっくりしたのが この車

なんだと 思いますか?
実は ルノー・スポール スピダー!!
フレームや エンジン、ミョション 、ホイールは そのまま。
全く別の車に見えますね

最後に ルノー A110が 来てました。
限定ではなく カタログモデルとか

道路も空いてて 良かったです。

時間が出来たので
ドライブに

もう少し都内を俳諧したいけど

以外に混んでいるので

東京タワーで折り返して
前方を走る車の窓に東京タワーが見えるので

停まって 一枚。

ちっと 標識がジャマなんですけど (停めた位置が失敗。)

新年始動は いつに するかな?

2018年11月10日

これも ある意味 110な日
ドライブに行ってきました。
首都高速で川口方面に向かっていたら 鹿浜橋手前で渋滞

事故で全く動かない・・

止むなく 鹿浜橋出口から 下道に 出て 足立入谷から再び高速に

この後 順調に 東北道を北上 佐野を過ぎて順調かとおもいきや
栃木IC手前で 渋滞
ガマンして いると 前方には

横転している車が・・

どうやったらこうなるの?

そんなこんなで 集合場所には

約1時間遅れ すみません!

そこから 峠に 東堂塾のホームコース
八方ヶ原 です。
私は リハビリ中なんで 最後尾を ゆっくり
皆さん あっと言う間にいなくなります。

待っていただいて

本日の宿を通過して

塩那 へ

終点で まったりして

展望台に出ると 虹が・・

さすらい人さん に 色々写真 撮ってもらいました。
撮ってもらった 写真は ここにはUPしませんけど
(素敵な写真 ありがとうございます)


程なくして もう一台合流

ここで 宿に戻って 宴会
色々 談義していると あっという間に 夜

2018年11月11日
翌朝は 日塩もみじライン入り口で

解散

復路は渋滞なくすんなり帰宅。

栃木の道は 走り やすかったな・・また 行きたいなあ・・

7月16日

3連休の最後だし 午前中曇り 予報だったので 予約。
が、当日になってみると 予報が 外れて 猛暑。

でも、車は快調 人間暑いですけど 5kmも走らないので 何とか到着。

慎重にリフトで上げて

外したタイヤを見ると

かなり減っている 内側が減るのはアルピーヌA110での お約束ですど

さらに デルタミクスだと チューブが必要なんで

チャーブを交換
ブチルチューブなのですね。

最後に記念撮影して

作業完了。

早速 帰路に向かうので 乗ってみると 乗り心地トレビアン。
車は快調で そのまま ドライブに行きたいけど 暑いので
速攻帰宅。

早く 涼しくならない かな?

6月22日

19時になると レセプションションが開始

アルピーヌ Sales and Competition Managerである

Régis Fricottéさんもスピーチ
(以前お世話になった アルピーヌ本社の方に紹介していただきました)

フランスでも 4700台(?)位バックオーダーを抱えているとか・・
今回の日本の50台は貴重ですね。
しかも 今回は 左ハンドル。(次回の入荷は右か左かは不明)


その他 色々スピーチの内容は・・当日来ていたジャーナリストにお任せすることにして 我々は色々お世話になっている雑誌関連の方々やディーラーの方々と雑談。

ワイン等は飲めますけど そこは控えて
会場の雰囲気として食事は

ハム関連


ローストビーフ、他にも魚料理もありました。


デザート関連だと このタワー。ケーキもパリブレストとか色々あって美味しかったです。


外には 新旧のアルピーヌA110が 並んでいます。

最後にモデルの方も

外の庭園に出てきたので 一枚。

楽しい時間は あっという間でした。
我々は 仲間と 興奮中 帰路に向かったのでした。