2016年06月08日
タイヤを純正のポテンザRE050からPilot Sport 3に替えて半年。
未だに自分にベストの空気圧を探し中。
他の方の記事でも書かれることが多いですが、サイドウォールの硬さの違いが理由のようです。
RE050はサイドウォールが硬いからか、空気圧によって乗り心地やハンドリングがあまり変わらない。ていうか、どう調整しても乗り心地はカタい。なので空気圧も大して気にしてませんでした。
対してPilot Sport 3は空気圧によって乗り心地がけっこう変わります。
乗り心地重視だと指定通りの220kPaだけど、ハンドルを切ったときにタイヤがぐにゃっと横にねじれるというか、粘る感覚があります。
250kPaぐらいまで上げていくと、ハンドリングはクイックになりますが、ポンポン車体が跳ねてて乗り心地が悪化して、せっかくのメリットが薄れてしまいます。
いろいろ試してますが、230~240kPaあたりが落とし所でしょうか。
空気圧を気にするようになったのはいいことだけど、気にし始めるとキリがない。
RSだとダンパーが違うし、45R17になるので、余計に気になるのかもしれません。
個人的には硬い足回りが好きなので、Pilot Sport 3のねじれる感覚が未だに慣れません。
このまま慣れないようであれば、次回はポテンザに戻るかもしれません。
今となっては乗り心地の悪さすら懐かしいです。
Posted at 2016/06/08 03:21:15 | |
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2014年09月07日
ロードスターNC3に乗り始めて、約1年半。
ほぼノーマル状態でしたが、これからカスタムしていこうと思います。
みんカラも、登録から半年近く放置していましたが、これから日記やパーツレビューをマイペースで書いていけたらと思います。
Posted at 2014/09/07 22:07:52 | |
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