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ＴＷＩＮの下回りの錆が酷いので対策を実施しました。
実施内容は前回のブラケットジャッキングフロントに続きブラケットスタビライザの左右、ドライブシャフト右側とショックアブソーバー前後を交換しました。
ドライブシャフトは高価につき程度の良いものをオークションで入手し防錆措置を実施後に取り付け。ブラケット類は新品をさらにシャーシブラックで３重に塗装後取り付けました。
下回りは可能な限り錆落としをワイヤーブラシで実施後に錆転換剤を塗布、その後にアンダーコートを塗装しました。
錆転換剤はカー用品店で売られている「サビチェンジャー」の業務用を使用、商品名は「ラストチェンジャー」です。
作業をしているとマフラーのフランジの腐食が酷い事に気づき対策を検討しています。オールＳＵＳなので安心していましたがフランジとボルトは鉄でした・・・

それにしてもスズキの車は錆の進行が早くでびっくりです。
今後は効果があるかは判りませんが電子錆防止装置の装着を検討しています。

近頃気温が低くなってきたのでＴＷＩＮのヘッドライトを点灯すると
ヘッドライトレンズの内側が曇ります。
ＨＩＤを付けた時に湿気の多い空気が入り込んでた様です。
初めて試す改善方法ですがウインカーの電球を外しレンズ内にお菓子などの
乾燥材（シリカゲル）を２袋ほど入れてウインカー電球を戻し密封します。
これで１週間ほど放置して改善されるか確認します。
（左のレンズ内に蚊の死骸があったのはなぜだろうか？？）