寧蕗(ねろ)のブログ一覧

3連休の2日目は、昨日ETCを取り付けたので、高速道路を走ってみました！

行き先は、お気に入りの場所である日本最大のカルスト台地、秋吉台を通り萩城趾までです。
山陰なら桜もまだ咲いてるかな？って事で。


初の高速なので、アバルト500がどんな感じなのか分からないため、ドキがムネムネです。


あ、ムネがドキドキ・ドキンちゃんです。




皇后崎ICから3速で都市高速に入り、そのまま3速で流れに乗ってみました。
これが意外と加速感を味わえて、気持ちいいんです。



高速道路の轍でも、ステアリングを取られません。
道路の継ぎ目で「ガクン」とするものの、その後のフワフワ落ち着かないという事もありませんでした。

コンパクトカーでも硬すぎずしっかりと路面を捕らえる足廻りが、国産車では味わえない魅力だと思います。




美祢ICで高速を下りて、秋吉台を目指します。
ほどなくして、ワインディング突入。

3000回転をキープ→1つ落として4000回転→4500回転と試してみました。

デルタの様なドッカンではないものの、ブーストが掛かると楽しくなってしまいます。










秋吉台から萩城趾まで、あっという間に着きました！
隣接する石彫公園が、広々していて気持ちいいんです。





海岸の砂浜は、踏み入れると足が5cmほど沈みこむぐらい柔らかくて、これまた大好きな場所です。





4月とはいえ、海岸沿いは冷たい風が吹くので、萩城趾を回ってみました。


八重桜が8分咲きです。





ギョイコウ(御衣黄)という桜です。



散る前に、花びらの中心部が紅くなる、綺麗な桜です。
お城や大きなお寺などに植えてある事が多いです。




帰りも秋吉台を通ってきました。

車もバイクもほとんどいないので、自分のベースで走れました。





今日の走行距離は275.8km


燃費は16.5km/l

市街地→高速→ワインディングと走っても優秀ですね。



途中で寄ったクラフトハウスで、車のハンドル用縫い糸を注文して、不足分の革を買ってきました。またシフトノブを縫い直します。あと、全然進んでないバッグを作らないと…




ライニングを余ってるパンチングアルカンターラで仕立ててみようと思います。
出来上がりが楽しみですね〜！

マフラー交換も兼ねて初回点検(1500km走行後)のために、ディーラーへ行ってきました！
初回点検はミッションオイル、エンジンオイル交換がメインです。


期待していた代車は、デモカーなら何でも乗って！と言われたので……


乗った事のないジュリエッタです！



これがソコソコ楽しかったのですよ。

D(dynamic)・N(natural)・A(all weather)のセレクトスイッチをあれこれ試したり、パドルシフトで遊んでみたり。

驚いたのが、フルオートマモードでも、パドルシフトを動かすと、ギアが変えられる！っていう便利で楽しめるって知ってしまってからは…


Dモードのフルオートマ。時々パドルでシフトダウン。
気持ちよくなってしまい、ちょっといいなぁ〜って思いました。


シートもちょっと大き目で、悪くなかったんだけど、ポジションが低いのにハンドルが高くて、子供が運転してるみたいになってしまった。
もう少しチルト下がるといいな。




夕方頃に終わると思ってた作業も、2時間弱で終わったので、ジュリエッタとお別れです。また機会があれば、よろしくお願いします。



ちょっとリフレッシュしたmyアバル党。





TEZZOのマフラーです。ほぼ見た目で選びました。
レ○サスのIS-エフのパクりだとか、色々と言われてるけど、うるさ過ぎない所も気に入ってます。


メカニックの方と談笑して、ディーラーを後にして……



何か足りないと思ったら、ETC付けるのを忘れてました(笑)
自分も含めてディーラーの方も！

まぁ、担当セールスさんがお休みだったので、引継ぎが曖昧だったのかな。


んで、またディーラーへ戻り、今度こそはETC取り付けです。





今日だけでジュース3杯も飲んだよ。(ｰ ｰ;)




支払い終わってから、ディーラーの尾根遺産が
「アバルトの物が無くて…前に乗っていらしたアルファロメオの物ですが…」
と言い、差し出されて頂いたのがこれです。




小洒落てるので、何かに使わせてもらいます。


無事(?)ETCも付いたので、3連休の2日目は遠出しようかな。
初の高速でも走ろうかな。