（有）鷹爺＠不良品のブログ一覧

ここを職場の誰かに知られてようと｢そんなの関係ねぇ！｣なオッサン参上




俺は与えられた仕事｢以上｣の事はしてる自負がある


この仕事に関わってるヤツでそれを判らないヤツがいるならそいつは◯◯◯◯だ


ただ俺が社内でどう思われてるかは知ったこっちゃないが(笑)


〈削除〉


〈削除〉


やっぱり｢かゆいところに手が届く｣企業じゃなきゃ生きていけないって！


◯◯な奴らは一生それに気付かないだろうな…





※一部､表現が不適切な箇所がありましたので修正しました(笑)

今日は早くもへべれけでおぼつかない手でキーボード叩いてます（笑）




精神的限界を迎えたときに一人、酒を飲みながら聞く懐メロでも貼ってみますかねヽ(^o^)丿

とりあえず今、聞いた順に

ヒーロー


愛がとまらない


淋しい熱帯魚


フレンズ


1986年のマリリン


アメイジング・グレイス
これは泣ける


やっぱり俺って年齢詐称してます？（死）




「誰かさん」のせいで職場の先輩達にここの存在を知られてしまっているはずなので今後はあまり更新しないかもしれません（謎）
だって愚痴も書けないんだもの　　みつお（笑）

代車のマーチ（MT）に一週間くらい乗っていたんですが
まさに
「低燃費系でビュンビュン系」だなと思ったオッサンです
R売ってマーチのMT車買うかな（謎）


車が戻ってきてから一週間ちょいたったのでクラッチについて思った事を書いてみます。
まず、元々付いていたクラッチ（純正？）の状態

・減り方が一定じゃなかった

・全周に滑った跡がついてました・・・
滑ってる感覚は全くなかったんですが(汗)




そんでもって今回、交換したニスモのスポーツクラッチキット（カッパーのシングル）の印象

・へたったバッテリーでもすんなりエンジンが始動するようになった
　⇒軽量フラホのおかげ

・回転数の落ち込みが早くなった
　⇒軽量フラホのおかげ

・前よりガツンとつながるようになった
　⇒滑らなくなったなら当たり前

・すんげークラッチペダル軽くなった(笑)
　⇒元はこんなに軽かったの？少し重い（踏みごたえがある）ほうが好みかな


・・・ってとこですかね




そういえば・・・



クラッチの馴らしってどうやったらいいんでしょうか？（死）
あぁ・・・トラストのサクションキット欲しい・・・

ヽ(;´▽`)/

だいぶ前に明けてましたが・・・一応
あけおめです（笑）

年が明けても仕事は相変わらずひとっつも片づかねぇし頭にくることばっかりo(｀ω´*)oﾌﾟﾝﾌﾟﾝ!!
古傷の腰痛にも悩まされ座ってることすら非常に苦痛です･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡



まぁそれはさておき
今日は前々から気にはなっていたのですが放置しておいたタイヤのローテーション（抜き変え）に行ってきました(^_^)v
ある速度になると振動が出だし気になっていたのですがこれは「タイヤの片減りによるホイルバランスのくるいが原因か？」って事で

いざやろうと超自動後退に行くも「19ｲﾝﾁはできません」と・・・
しか～し！
お友達のうさクマ♪さんの紹介でとあるタイヤ屋さんへ

（（（（（つ・ω・）つ
鷹「19ｲﾝﾁなんですけど組み替えってできますか？」

店「できますよ～♪」
やっぱり餅は餅屋ですね


作業時に
店「エアーはいくつ入れます？」と聞かれ


鷹「2.3位でお願いします～♪」


店「19ｲﾝﾁで2.3は低いですね、経験上19だと2.5～6ってとこだと思いますけど」


鷹「あっ・・・そうなんですか（汗）じゃあそれでお願いします」





素人の私はインチアップしてエアボリュームがないのでその位入ってればいいだろうと思っていましたが大間違いのようでした（爆死）
実際はエアボリュームが減るタイヤほどエア圧を上げないといけなかったみたいっす(//∀//)ﾃﾚｯ


実際作業後は乗り心地もよくなり大満足(^^)/
帰りにお土産まで頂いてしまいました（BSモータースポーツカレンダー）m（＿ ＿）m

後で振動がなくなっているかも確かめなくちゃね