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数日前に先日の「この件」で軽自動車検査協会に行ってきました♪

その時の検査官曰く・・・

「バンパーは指定部品なので、新車新規や中古新規はダメですが、継続検査の場合は社外バンパーでも大丈夫です。ただ、鋭利な突起物があるとNGですけれど」

と、教えられたのでオイラはそのつもりで妄想ばかり準備していました♪


今日の夕方に軽自動車検査協会から電話がありました。

先日の検査官とは別な方です。

「先日の問い合わせの件で補足があります。バンパーは指定部品ですが、ウインカーは指定部品ではないのでバンパーに埋め込みや取り付けをすると全長の延長とみなされます。よって構造変更になります。」

「車検証の全長（319センチ）内にウインカーがあればバンパーが長くても構いません。」

と言われましたが、「30ジ」のバンパーはウインカーの枠があるのでその様な事をすると枠が邪魔でウインカーが見えにくいと突っ込まれそうです(-_-;)

オイラが車検証の数値とは別に幅2センチ、長さ3センチ、高さ4センチまでなら取り付け方法にもよりますが、構造変更を受けなくても良かったような気がしたので聞いてみました。

すると・・・

「そうですが、それも軽自動車の規格内での話です。今の軽自動車は規格ギリギリなので幅2センチ出すと軽自動車の規格外になります」

(゜゜;)エエッ
そうなの？

そしたら昔車検対応として売っていたジ○オート湘南サンのオーバーフェンダーテン（だったかな？）もNGって事になりますが・・・

その検査官の言い分は・・・

「ジムニーのリフトアップはおおよそ軽の規格2メートル以内なのでOKだけど、長さ、幅の場合は長さ319（329や339）センチ、幅139（147）センチを超える場合は材質、取り付け方法に関わらず1センチでもオーバーしたらダメ」との事です。

オイラがネット等で調べた時とは違う結論を言っておりました。

地域や検査官の考え方の違い等もあると聞いていましたが・・・（涙）


要は～

純正バンパーにしなさい！
そうすればすべて丸く納まる！

と言う事らしいです(^^;;

法規とかはよく分かりませんが純正に戻していくのが無難みたいですね(=_=)



オイラは文章力が無いので、今回の実際のやり取りのようには書けていませんが、こんな感じだと思ってください。



無事にディスクブレーキ化の記載変更＆継続検査が受かれば良いなぁ(-∧-)願・・・

車検の前に「30ジ」の写真持って相談してきた方が良いかな？（汗）