hachi@NDのブログ一覧

昨日の話ですが、大阪オートメッセに行ってきました！
いつもはクルマ好きの同僚と行くのですが、今年はある目的の為、嫁様同伴です。

まずはトライアルさんのブースへ。
各種レカロが試座出来たので、嫁様と片っ端から座りました。
やっぱりフルバケは乗り降りが厳しそう。やっぱりセミバケかなー。

初めてレッドトップを生で見ましたが、思ったよりも色味がブラウン寄りでしたねー。

写真撮り忘れたんですが、RFに装着されていた新しい参考出品のRECAROに座ることが出来ました。さすがマツダ純正だけあってフルバケでありながら乗り降りも問題ありませんでした。

この方、軽井沢ミーティングでベリーさんのキャンギャルされてた方ですよね？衣装が違うから雰囲気がガラッと変わりますねー。

ブリッドのロードスター専用シートにも試座できました。
こちらは...うーむ硬いノーマルシートって感じ？座面の前後長が短いので少し違和感がありました。

たくさん写真撮ったけど、いまいちピンボケしてたり迫力が無かったり...。もっと修行せねば！









最後に今回オートメッセに行った最大の目的ですが...












はぁ〜１ヶ月後が楽しみでニヤニヤが止まりませんw

1月22日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
車高調、アルミ、マフラー、エアロ、ECU、シートカバーなどなど...おかげ様でクルマ替えて以降ずっと金欠です。

■この1年でこんな整備をしました！
エアロ付けたりカーボンラッピングしたりウインカー塗ったりしました。

■愛車のイイね！数（2018年01月21日時点）
144イイね！

■これからいじりたいところは・・・
シート替えたい！フロア強化したい！

■愛車に一言
人生を変えてくれてありがとう！末永くよろしくお願いします。

＞＞愛車プロフィールはこちら

ハイパーレブROADSTER No.10を買って来て読んでいたところ、気になる記事が...

ノプロさんのハイパーATモジュール！
OBDに差し込んで上書きし、ATの変速スピードを速くできるようです。メッチャ気になります！AT乗りにとって夢のようなアイテムではないでしょうか？
NDのATはマニュアルモードのシフトダウンについてはブリッピングしてしっかり回転を合わせてくれるため不満は無いのですが、シフトアップはかなりのタイムラグがありなかなかの違和感があります。
この製品によってどのくらい変速スピードが速くなるのか？変速ショックは？デメリットは？気になって気になって仕方ありません。
もし取り付けた方おられましたら情報お願いしますw
駄文失礼しました。

ロードスターに乗り換えてから、景色のいい場所へドライブに行くことが多くなりスマホで写真撮影してたんですが、せっかく見た景色をもっとキレイに残したいと思い、中古ですが中級機？のD7200を購入しました。

とりあえず今日近場の港で初めて撮影してみましたが、設定項目が多すぎて難しい！他にも撮影しましたがとてもお見せできるものではありませんでしたw
みんカラの皆さんがアップされてるような素敵な写真を撮れるようにこれからたくさん練習します！

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】 について書いています。


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