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「今更、アーシングなんて！」という書き出しで始まった、私の今更ながらのアーシング計画♪

遂に完成しましたよ！



出来上がってみれば、最近批判的になってた自分も何故か納得してしまいます・・・


いやいや・・・


アーシングって、案外イケルぞ！



前回、トランクルームのバッテリーから引っ張ってきたこのケーブル！

助手席前ＢＯＸ裏側からエンジンルームに通します。

これが一番の難関でした！



このケーブルがターミナルに繋がります。

ターミナルは昔使ってた、ＨＫＳ製アーシングキットのターミナルを使うことにしました。



何故かＧＴ-Ｒ☆ (昔、試乗会でもらった記念品です♪　宝物）

いつか、本命車！欲しいね・・・・




ケーブルは一本ずつ、取り付け箇所を決めたら、長さを合わせながらカットします。


カットした、部分に端子を圧着していきます。
半端ない力がいるよ！


出来上がり状態。　　やはり、高価でも専用工具は必需品です！

ケーブルをカットする専用バサミ(4枚目写真の手前机の上に端子圧着工具と並んでいます）も必ずいる。（ペンチではキレイに切れない）



このような、元から着いてる純正アーシング線（黒いやつ）は取り払い、自作アーシングケーブルに交換！


遂に完成！！


仕上がりはショップ並みの出来栄えを目差したので、完成度はまずまず♪



心臓から血管が延びていきました♪






ええの～！


目的とした見栄え☆は達成された感あり！


自己満足の極みやなぁ～♪


















買ったケーブルは１０ｍ！
全部で８本のケーブルに分割。長さは実測で数ｍから数十ｃｍまで！
余ったケーブルは約１ｍ。
１０ｍ買ってて正解でした！

あと、エンジンルームいじりはストラットタワーバーくらいで完成かな～！？


今回、作る前はアーシングなんて効果は無いだろうと、諦めの心境だったのだが、出来上がって通勤で走ってみれば、、、、！？！？？

なんか、いい感じ！

プラスはあっても、決してマイナスは無いような気になってきている自分であった・・・


以上。