現在のホイールのフロントが２ミリほどはみだしてます。８Ｊの１７イ
ンチでオフセット不明です。ツライチにするには、フロント・リアそれ
ぞれ？Ｊ＋？？が良いでしょうか。みなさんの書き込みお待ちしており
ます。

以前履いていたのは8J-16、オフセット+15でした。これでやはり2ミリく
らいはみ出てましたね。
フェンダーの組み付け具合でけっこう個体差があるようです。同じクル
マでも5ミリ位変わることもあるようです。

返信大変遅くなりまして申し訳ありません<m(__)m>

＋１５でもはみでますかぁ～　　先日、フロントに８ＪＪ－１８＋８を装着してみたのですが、２ｃｍ位ハミっちゃってました…。１３前期で２０００ＣＣのせいもあって、なかなかフロントのツラがむずかしいです(-_-;)

こんにちは初めましてヽ(｀○´)/。

簡単に言えばホイールでツラにするかタイヤでツラにするかだと思います。

その人その人でツラの感覚があると思うのです。
自分のパーツレビュー見て下されば判ると思いますが、自分のはフロントが17インチ9Jでオフセットが実質+23です。
こんなサイズでも車高を落とした状態で上はちゃんと入ってます。
(勿論シム調整してます。)

その前に履いてたザウバーは8J＋7Jでした。
BBS-RSを履いてた時は8J＋－0と、8J＋7を履いた事があります。
車高が落ちた状態でも流石に0ははみ出てました。
(タイヤはどれも215/45-17でなるべく細くリムガードが大きくないやつでした。）

自分は大体ホイールでツラかリムガードでツラをって感じです。
これが235とか履いたり、215でも50になったら全然変わって来ます。
もう少し＋よりで行かないと当たってしまうと思います。

つまり今2ミリはみ出てても、タイヤを変えるだけでも違うと思いますよ。

判りにくい説明ですいません(^▽^;)。
また覗きに来ますヾ(◎m◎)ｻﾗﾊﾞｼﾞｬ

返信大変遅くなりまして申し訳ございませんm(__)m


とっても詳しく教えて下さって、感謝感謝(^o^)丿

タイヤですが、以前パンクしたのを契機に新作のルマンＬＭ７０３を４輪フル装着です。肩が寝ているので、やはり問題はホイールですかね…。自分的には、ホイールでツライチにしたいので(^_^)

１３前期の２０００ＣＣと１３後期の２５００ＣＣでは、結構差があるのでしょうか？？

ちなみに、自分のは８ＪＪ－１８＋８だとハンドル全切りできませんでしたが、９Ｊ＋２３でもハンドル全切り可能なんですか(・・?

8J-18＋8で全切り出来ない('_'?)...ﾝ?
タイヤのサイズによるんじゃぁ！？。

9J＋23で215/45で引っ張ってるのでハンドル思いっきり切ったらアッパーアームに内リムが当たりました。
今はハンドルの切れ角のストッパーのネジをギリギリまで出してハンドルを切れないようにしてます。
これでギリギリ交わせてますね。

どっちにしてもこのホイールはもう辞めます。
(重すぎです。)

ホイールでツラならこのままもう少しキャンバーかかせれば良いかも!?。
1度シム調整して見ては？。

クラウンワゴンって多分、フェンダーとか一緒じゃないのかなぁ｡｡｡o(ﾟ^ ﾟ)ｳｰﾝ
当時の車ってバンパーやモールなどでサイズ変えてただけなんじゃぁないかなぁ…。

退院おめでとうございます!(^^)!そして、ナースの着替えごちそうさまです(^^♪


やっぱり、タイヤですよね…。８Ｊ＋８に２３５/４０ですもんね(>_<)元々付いてたタイヤだったんで、そのままつけてみました。

ってか、９Ｊに２１５は引っ張りすぎじゃないですか？？自分のこのホイールだったら、どのサイズのタイヤが限界ですか(・・?

キャンバーもいつか絶対挑戦したいです（*^_^*）