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02/01 14:30
コペンのオイル交換でディーラーへ。
購入した店でも良かったんだけど、ディーラーの方が近いのと今後の重整備を見越して渡りを付けといた方が良いかな?と思いディーラーへ。 エンジンオイル、フィルター、トランスミッションオイルの交換とオイルクリーナー添加。 こんだけやると高い。 #コペン |
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01/18 16:45
今日はほぼ買い物用クルマになってしまってる C200 でショートツーリング。
ちょこちょこした距離しか走ってないとまたバッテリーが上がってしまうのでそれなりにまとまった距離を走ってみた。 エンジンもある程度回さないとカーボン溜まっちゃうしね。 #C200 |
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01/17 17:54
今日は天気も良い上に 16℃と気温もそこそこだったので誘惑に負けてコペンをオープンにしてしまった (^^)
何故か今日は遅いクルマが多かったけど、オープンで走ってるとゆっくり流してても 気持ちいいね。 それにしても今やオープン・クローズする時が一番緊張する。 #コペン |
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01/12 17:42
今日は天気悪かったけど、コペンのバッテリー上がりを防ぐために近場の峠を一時間ほどブラブラ。
幸い雪は積もってなかった。 今日もルーフはオープンせず。 できれば来月あたり油圧ポンプ修理したい・・・ #コペン |
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01/02 11:44
家でだらだらしていてもアレなので初売り始めてる店でも回ってみようかと玄関出たら雪降ってた。
道に積もるほどの降り方では無いので出ようと思えば出れるんだけど、寒さに気持ちが萎えてしまい、そのままドア閉めてこたつに潜り込んだ (笑) |
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12/31 15:01
天気が良かったのでコペンでいつものダムにショートツーリング。
気温一桁だったけどもちろんオープン! (もう油圧ポンプが限界っぽいのでしばらくはオープンしないかも・・・) 大晦日ってことでこんなところ走ってるクルマ少なくて気持ちよく流せました。 これで走り納めですね。 #コペン |
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12/27 17:12
天気悪いので久しぶりにクローズで近くの峠道をぶらぶら。
いつもなら暑かろうが寒かろうが普通にオープンにするけど、油圧ポンプの調子が悪く、雨が降りだした時にルーフが閉まらなくなると最悪なので最近は天気が怪しい日は乗ること自体を少しためらう。 乗り納めはもう少し先かな? #コペン |
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12/21 17:41
年の瀬のせいか、何処行っても渋滞してて移動にいつもの二倍くらい時間が掛かってキツかった。
今から来週の買い出しが憂鬱。 と、天気は良くないけがクルマが中途半端に汚れてみっともなかったのでC200、コペン共に洗車。 体調良くなくてコーティング抜きで洗車のみ。 #C200 #コペン |
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12/20 17:22
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12/07 16:55
今日は夜須高原周辺をぶらぶら。
ここは公園とかを除くと割と人少なめなのが良いです。 ・・にしてもルーフ開閉用の油圧ポンプの動きかなり怪しくなってきてオープンするのが怖くなってきた。 何とか来年3月くらいまでは持ってほしいなぁ #コペン |
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12/06 19:27
ダイハツ コペン (L880K) SHOWA TUNING <SPORTS> サスペンションキット交換 http://cvw.jp/b/215874/48804331/
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11/23 19:12
連休のせいか昨日今日と何処行ってもメチャ混んでる。渋滞につぐ渋滞。
仕方なく途中からクルマが通らなそうな田舎道ばっかり走った。1台分の幅しかないような道。おかげで全くすれ違わず。 途中、立ち往生の危機も有ったけど、これはこれで面白い。 #コペン |
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11/22 19:01
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11/16 17:03
昨日行った鳴淵ダム。
駐車場にクルマ止めて写真撮って戻ってきて、さぁ出発しようとしたらなんかフロントガラスに違和感が・・・ バッタが止まってました。 追い払うのも面倒なのでそのまましばらくゆっくり走ってたらいつの間にか飛んで行ってました (笑) #コペン |
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11/08 13:47
今日はコペンでよく行くダム周辺の峠道をうろうろ。
ホントにオープン向きの季節で気持良い。 ただ、そのオープン機構、古いL880Kによくあるルーフの開閉速度が遅くなる問題がいきなり発生。またウン十万単位で金が飛んでくのか!? #コペン |
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11/03 17:31
今日はコペンのトランクをポリッシャーで磨き直し。
今年のGWに一度磨いたものの3ヶ月でくすみ再発。 経年劣化で塗装終わってるので再塗装が一番だけど、それは来年に予定してるのでそれまで何とか延命させようと磨いた後にガラスコーティングしてクリアの代わりに。 #コペン |
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こーせー’sブログ カテゴリ:本家 2006/07/23 23:44:32 |
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こーせー with Jacqueline カテゴリ:本家 2006/07/23 23:43:47 |
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