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遂にディーラーに到着しました～

明日、ニスモのカーボンピラーとドアミラー付けてもらって、納車は土曜日です。
車高下げたいけど、とりあえずノーマルの乗り心地を味わいます。

先輩方がお持ちのセカンドステージエアコンダクトカバーですが、2月中に販売されるそうです。欲しい！

2月1日です。
メーカー出荷が24日って言ってたし、オーテック持ち込みの日数とか考えてたら、もっと遅くなると思っていたのですが、良かったです。
朝から貰いに行って、そのままガラスコーティングのため、工場に持ち込みます。
早くエアロスタイルをアップしたい！

ヤフオクで注文したのが届きました。Ｄで聞いてもニスモは仕入値が高いらしいのですが、なんで安く売れるのでしょうか。不思議…ピラーとナンバーフレームはＤの値引き分としてＤで手配してもらいました。

エリ乗りの皆様、長い間お世話になりました。私、昨年１２月、ついに乗り換えの注文を日産にて行い、現在、納車待ちとなりました。
弄りやパーツについて色々ありがとうございました。また、初鈴鹿走行会の経験も生涯に残るものと思います。
柿本マフラーやポチガーは次のオーナーに譲ります。
まだまだエリも元気だったのですが、家族の遠出も日帰りの長スパアウトレットが年１回程度となり、一人で通勤するための足だけになっており、セルフGSでジャージャーとGASを入れていることが気になっていました。このため、GASを使わない世界へシフトすることとしました。

次の車は、リーフのエアロスタイルという東京モーターショーに出ていたモデルです。これまでは白がほとんどでしたが、今回は東京モーターショーと同じ色にしました。私の生活では片道１５キロの通勤にリーフの航続距離は全く問題無いものであり、売るにも買うにも、この税金引き上げのタイミングは外せないと思い、重い腰を上げました。リーフの乗り味はなんとも言えない無二の魅力があり、エンジンは無くとも車として十分魅力を感じました。NEWオデも魅力的でしたが、経済性を優先して決めました。

リーフを乗り換えるころには懐にも余裕あると思うので、指向性が変わるかもしれませんが、最新の車事情を味わってみます。