通勤の足だけでなく、石川~茨城間の往復にも耐えられ、ネコのケージ×3つ積めるようにステーションワゴンを買いました。 前車ワゴンRと比べて快適でトルクフルですね。(←当たり前) 2500ccの自動車税とガソリンがレギュラーからハイオクになったので、維持費はかかります(泣)
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月15日
前車ライフに続いて「軽・4WD・5速MT」にこだわって見つけました。 状態が悪くない割りに思いのほか安かったのでほぼ即決。 NAで非力ではあるけど、装備が良いです。 ちなみに初めての「アンダー10万km」でしたw 2019年11月23日、走行185,306kmで退役。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月20日
社会人2年目にして初めて買った自分名義のクルマ。 なんとしてもレパードに乗りたくて、中古車雑誌を見ていたところ偶然発見。 「前期アルティマ+サンルーフ+オートカセットセレクター」にこだわり抜き、あまり程度は良くなかったものの安かったので購入。 ABSアクチュエーターやインジェクター交換などカネがか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月09日
所属するF31オーナーズクラブのメンバーから譲って頂き、僕が乗る事になりました。 パールツートンでリップスポイラーが付いた姿もなかなかカッコ良かったです。 乗っているうちにあちこち不具合が出てきて、車検で色々金がかかる事が予想され、破産回避のため(笑)、断腸の思いで乗り換えを決意。 最後は某ラーメ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月31日
それまで乗っていたF31レパードがいよいよダメになり、「今度はカネのかからないクルマを」って事で、通勤など日常のアシ車として購入。 「軽+4WD+5速MT、且つ格安」を条件に探しました。 購入時既に11万km超(笑) さすがMTは楽しいですね。燃費もそこそこいいです。 あくまでつなぎのつもりで買っ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月30日
嫁のクルマです。 しかし名義はワタシ。 前車が車検&10万km超&エアコン不調という三重苦を抱え、購入。 シブいディープアメジスト。 購入時点で数ヶ月落ちながら、既に約1.8万km。過走行か?(汗) おかげで4年ローンを背負い込むハメにw
所有形態:家族のクルマ
2016年12月27日