★勝平★のブログ一覧

先日のドライブでふと気づいたのですが

最近、

パドルシフトをあまり触ってない・・・



Dモードでしか走ってない・・・



PHEV購入から1年と9か月。

あれだけ、パドルをいじったり、B0からB5までモードを変えたり、チャージモードで走ってみたりしていたはずなのに・・・

最近はDモードに入れっぱなしになっちゃってます。

これは、足技が向上して、B0に近い状態は、アクセルコントロールでできるようになったからということと、ブレーキの効き具合を確認するため、あえてDモードで走っていたら、知らないうちに、それがあたりまえになってしまったようです・・・（汗）

ちなみに、チャージモードとセーブモードについては、基本、ノーマルモードスタートでバッテリーが半分＝ハイブリッドモニターで電池残量約60％でセーブモードに切り替え。

今は寒い時期なので、高速に乗る前にエンジンをあたためたいときは、あえて空調を使ってエンジンONにしてみたり・・・

エコモードはまったく使ってません・・・

こうして確認してみると、今は、ほとんど車任せの設定で走るようになっています（汗）

これって原点回帰というか、単にずぼらになっただけなのか・・・（笑）

やっぱりメーカ標準状態が一番なのでしょうか・・・（汗）

ただ、PHEVで走ることが楽しいのには変わりはないので、結局はどんな状態でも良かったりするのですが（笑）

それに、気が向けば、また色々と試行錯誤して楽しめるので、これもPHEVの良いところでしょうか（笑）

追伸　急速充電についても、ガソリンが安くなり、急速充電は休息充電のみになっています・・・

さて、これからのPHEVライフ、どう変化するのか、気まぐれに楽しみたいと思います。