砂子塾と富士スピードウェイスポーツ走行

日曜に富士スピードウェイの
P2駐車場にて、散水によるオーバーステア特訓を

私のDAVANTIのPROTOURA RACEは
某オートウェイのウエット性能とは全くあてにならず
ウエット性能はゼロです

砂子塾長やゲストの阪口良平さんにも乗ってもらいましたが
ウエットはちょっと使えない感じです(汗)

散水路面は散々でしたが
グリップ無いなりに運転する練習にはなりました

そして、本日は富士スピードウェイの本コース

何とかこの車両（M140i）でのベストは更新しました

86に比べると1秒ちょい遅いけど
タイヤの差もあるし

ウエットは苦戦するタイヤですが
富士スピードウェイを30分
※クーリングラップ入れてますが
走り続けてもタイムは変わらない感じでした

ブレーキもコーナーも立ち上がりも
全ての限界が高くないけど
その領域内で使う文には
破綻しないし、走っても減らない

全然グリップが無いせいか
タイヤカスもびっくりするほど拾わない（笑）
この暑さだから、発熱はしてるけど
多分、全然溶けないタイヤなんでしょうね

もう一回買うかと言われると微妙ですが
サーキット歴が浅い人や
タイムにこだわらない人なら
使っても良いかも
とにかく安いです（笑）