灰色山猫のブログ一覧

BRZも今年で10年落ち、
次の車検はさすがに受ける予定はなく
次期愛車を検討中です

GR86かBRZが最有力だけど
ATがイマイチなんですよね
せめて7速とかもうちょい進化してほしかった

FRかつATは何かないかと
調べてますが、スープラの最新式は
出荷時期によって
ECUがBMWのロックかかってるらしく
何も出来ないらしいし
そもそも予算オーバー気味

頑張れば買えるし
リセールバリューもあるから
候補ではあるけど
サーキット走るとなると電子制御デフとか
色々問題があるし

で、何気なくみてたら
このM140iって、スープラと同じB58エンジンの8速AT

車両価格も5年落ちでこの価格なら
妥当では？

サーキット本格的に走るには
先代のM2とかの方が良いだろうけど
M2の価格になると壊れたときのリスクがねぇ

コンペティションじゃない方なら
それなりの価格だけど

悩んでるうちが楽しい？

富士スピードウェイのP2駐車場で散水しての
オーバーステア特訓です

今回は周回トレーニングで、砂子塾長による基準タイム出しもありのやや上級者向けのトレーニング

何とか塾長より0.4程度（RaceChronoの四捨五入により動画では差が少なく見えてます）の遅れで走れましたが
ウェイトハンデありの基準タイムなので、実際は0.6秒程度離れてますが、、、

ミニサーキットより安全ですし
散水してるのでタイヤも減らないから
練習には最適です

興味ある方はぜひ〜
初心者も大丈夫な、周回なしのトレーニングはほぼ毎月開催してますよ

先日、砂子塾で富士スピードウェイの駐車場で
散水してオーバーステアの特訓をしてきました

富士スピードウェイなので標高高いか
少しは涼しいかと思ったら
普通に暑かったです(汗)

夏はサーキットでタイムは期待できないので
タイムアウトシーズンに備えてしばらくは特訓です

炎天下のBRZのドアを開けると
ETCが暑さに負けて落ちてました、、、

車内は猛烈な暑さですね

とりあえず手元にあった
エーモンの熱にも強い両面テープにしたけど

脱脂もしてるが、どうしてもプラスチック面の接着は熱に弱い気がしますねぇ

先月、６/19に鈴鹿を走ってきました
50台の満車でとにかく混んでてクリアも取れないし
タイムも悪いので見どころはありませんが、備忘録として登録

その為、音声解説も無しです
（結構あれ追加するの手間なので…）

ゆっくり解説の動画とか作ってる人尊敬です～