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2020年12月04日 イイね!

富士スピードウェイ ライセンス

富士スピードウェイ ライセンス有給休暇を使って取ってきました〜
富士スピードウェイのライセンス

地元が岐阜なので、鈴鹿サーキットのライセンスと共用の
ツインリンクもてぎをメインで走ってましたが
ブレーキ負担がキツイのと
シュミレーターでお世話になってる砂子塾長からも
富士スピードウェイ走ればと勧められ
重い腰を上げました

富士スピードウェイはレイアウトだけ見てると
つまらなそうに思ってましたが
シュミレーターでやってみると
ブレーキ負担は少ないし、
第3セクターは難しいし
奥が深いっす

そして、呆れるくらいの直線も♪

富士スピードウェイは事前予約無しで
当日走行券を買う形なので
色々心配ですが、、、
聞いたら売り切れる事はそんなにないとの事でした

まぁ、頻発してたら怒られるわな
関東から近いとはいえそれなりの距離あるし

鈴鹿サーキットは土日なんてかなり前から
満員御礼でキャンセル待ち出る始末なので
意外でしたが、、、

鈴鹿サーキットは地域的に
車必須の地域なので
走る人が多いのですかねぇ?

関東の方が富裕層含めて人は圧倒的に多いのに、ちょっと意外な感じ

そして、平日だから空いてるかなと
思って期待していた「さわやか」
は待ち時間がすごく諦めました(泣)

Posted at 2020/12/04 17:43:01 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #BRZ 富士スピードウェイ 走行 https://minkara.carview.co.jp/userid/2159558/car/2674670/7601494/note.aspx
何シテル?   12/11 22:12
灰色山猫です。よろしくお願いします。
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