灰色山猫のブログ一覧

アルバムの予約特典として
声優・歌手の東山奈央さんが応援メッセージをくれる特典が

本日、リンクが送られてきました♪

自分は何か応援といえば、、、
サーキットのタイムアタックしかないので
「タイムアタック、頑張ってね」
にしました

東山奈央さんの声好きなので
嬉しいですね〜

これで、ベストタイム更新は間違いないです

https://www.lisani.jp/0000206351/
キャンペーンはもう終わってますが
アルバムも良い出来なのでぜひ

楽曲や表現の幅が広いのと
ライブでのダンスもカッコいいので
聞いたこと無い人もぜひ


個人的にはStarLightのダンスが一番好き〜

すさまじく大変でしたが
何とか取付け終わりました

もちろん、クルコンもナビの操作も可能です

ナビ操作はナビの配線に繋げるだけなのですが

クルコンの接続はECUの場所が狭く
余裕が一切ない所に
カプラーに配線を新規に入れるので無茶苦茶シンドイです

詳細は後日まとめてアップしすが
難易度は最高レベルなの
普通の人はやらない方が良いかと思います

カプラーを分解して
配線を新規で接続できる人なら
何とかなりますが

BRZ前期型の私の愛車ですが
ハンドルが剥げてきてるので
程度の良い中古を探したけど
前期は年式が古いので良いのが少なく

この際、ステアリングスイッチもあるし後期型にしちゃうかと後期型のハンドルを落札しましたが、、、

クルコンだけを移植してる人は結構いますが
ナビスイッチとイルミを使えるようにしようとすると
難易度が一気に上がります(汗)

前期型のスパイラルケーブルの詳細は不明ですが
ATのパドルシフトの配線も合わせて
ホーン、パドル2本、クルコン2本しか恐らく？導通してないっぽいので

そこに、後期型のナビ操作3本、イルミ2本を接続は無理っぽい？

後日導通は確認しますが、ハンドルスイッチのコネクタは前期10Pと後期12P
スパイラルケーブル出口は前期12Pと後期14Pとそれぞれ違ってるので
ややこしいです

そして、エアバッグが前期と後期はカバー形状も違うのでつかないし

なんだかんだで
スパイラルケーブルと後期エアバッグも必須になってしまい
中々の出費になりましたが
ようやく配線も分かってきたので
週末には取り付け予定です

ただ、これ、他の人の作業手帳もありますが
難易度は高いので、どこまで共有する
ネタなのか微妙ですね

配線図見て、理解できる人じゃない限り
やらない方が良い作業だし

先日、鈴鹿を初走行してきました
ベストタイムも更新できました♪
詳細はリンクのYou Tubeをぜひ


今回からヴァリノのVR08GPを使ってますが
中々良い感じですよ
タイヤのインプレも動画にしてあります