TANBEEのブログ一覧

いい加減これも・・・・
交換しないと・・・
腐る・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
新品パーツが溢れかえっているのだが。
梅雨が明けねえ&タイミング合わない。

ヘッドカバーの結晶塗装がボロボロでしてあっさり交換をと思っているのですがなかなかなのです。
この前やっときゃよかった。
タペット・クリアランス調整やらついでにと考えててダラダラと・・・。



今度晴れたらやるべ。

使い古しはダイヤモンド塗装考えてます。
西村コーティングに発注です。
バイク乗りの方には有名ですね。

交換できるといいなあ。

今日は朝一でフードリフター交換。
そしてエアコンの圧力チェック。
久々にS2000の整備でした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
フードリフター。

ビフォー


アフター


これでしばらく活躍してくれるかな?。


エアコンもチェック。
S2000はオープンカー。
厳密な密閉性は悪いと思う。
ソレ故かエアコンの出力はフツーのクルマに比べて強い。
室内の狭さもあるけれど(笑)。
軽トラには負けますが(笑)。
とはいえ基本的に一緒。

ゲージセット。


低圧バルブはココ。


高圧バルブはココ。

すぐ目につくところにはありません。

補充としてPac-plusを。


圧力は規定内。
高からず低からず。


今のところコンプレッサーは調子良い。
いつかは壊れるだろうけど長く保って欲しいですね。

前々から購入してたんですけど着けるヒマなかったんです。
明日着けようと思います。
中華製から脱却です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現在エンジン・フ−ド・リフター着いてます。
安かった中華製。

取付けてとても便利。
ボンネット・ロッド無いんですっきり。

しかしロッドエンドの形状かボールジョイントの高さかエンド部分がボンネットに障ってる。
で耐久性無いのか動きが変になっていた。

今回はコイツに交換する。

トラストのエンジン・フ−ド・リフター。

カーボン仕様。
見た目カッコイイ。
ソコにシビレるアコガレる。

性能が変わる訳ではありませんがちょっとオシャレしま〜す(笑)。

昨日S2000洗車したかったのだけどばたばたして出来なかった。

ので本日洗車。

丁寧に磨きました。

ピカコロwaxで仕上げてみましたヽ(≧∇≦*)ノ。

でガソリンスタンドへ向い燃料満タンに。

ぼちぼちガソリン値下がりの気配があります。

といっても行きつけのスタンドはまだハイオク¥140。

市内の場所によっては¥120なのに(｡-∀-)。

限定で半額の洗車プリカ売っていたので購入ヽ(*´∀｀)ノ。

Zの洗車に使おう。

コレから降灰シーズンです。

ドカ灰が降らなければいいなぁ。

本日は眠くて休みたかった。
しかしお仕事がんばりましたよ。

この前のハイドラの成果をご報告。

ハイタッチ!drive。
2015年12月6日。
930km。
13時間50分。
ハイタッチ35回。
獲得コレクション28個。
獲得称号87個。
獲得テリトリーポイント910pt。

普段よりたくさんのバッジゲット。
やっぱり長距離ドライブはこうでないと。

しかしいまだに累積ハイタッチ数は68回。
い、田舎はつらいなぁ。