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ウチのS2000はTypeS。
VSA標準装備。
横滑り防止装置ですな。
便利機能なのは解るのです。

あっ同じ前フリだわ(汗)。

いろいろ調べた結果VSA装着車両に機械式LSD装着は不具合が出るようです。
つまりTypeSはVSA標準装備なのでいちいちカットしないとダメってこと。
標準車でVSAの無いものは問題ないそうです。

AP2では100と110あってTypeSもある。
オプションもあれば標準装着車もいる。

いかがしたものか・・・。
まぁフツーにドライブを楽しむだけだからLSDは見送りになりそうです。
キャパシティアップするだけでも保険みたいなものなので良しといたします。

VSA・・・善し悪しでありますなぁ。

ウチのS2000はTypeS。
VSA標準装備。
横滑り防止装置ですな。
便利機能なのは解るのです。
しかし今回機械式LSDを好みの仕様にしてもらうべく発注したのですが・・・。
チューナーさんから一報ありまして・・・。

チ　"もしもし、TANBEEさん?"
T　"はいはい、そーですよー"
チ　"あのね、LSDの件でお話があるんだけど"
T　"なんですかー"
チ　"君のんはAP2のVSA装着車?"
T　"そうですよ?"
チ　"あーVSAオンのときに挙動が乱れるかもしれない話なんだけど・・・"
T　"はぁ?"
チ　"オフしてる時は問題ないそうだけどどうする?"
T　"ウワァ!!、いちいちメンドクサッ!!"

つまりエンジンをスタートする度にVSAを解除しなければならいということで、忘れるとVSAが介入してコーナーリング途中で挙動が乱れるということであります。

こんな話聞いたことが無いのですがTypeS乗りの方聞いたことありますか?。

VGSならありそうな話なのですがどうなんでしょうか?。

思うに某メーカーだけ使用できないのではと考えています。

ほにゃらら技研さんのん。

あー別のメーカーさんのに変えようかなー。

Greddyのデフケース入手です。
S2000のデフって容量少ないんですよねー。
皆さんお悩みなはずです。
このデフケースで2.2ℓまで容量アップです。
中身のLSDはOS技研の1.5Wayを入れる予定。
早く来ないかなー。

タイヤ・ホィールの移動に。
ハダカのままだと汚れるは持ちにくいわで購入。
ラン・マックスのタイヤバッグです。
いつかは常備しとこうと思っていたアイテムです。
今まではビニール袋で済ませていました(笑)。




225/45R17と255/40R17を収納。

なかなか良い造りをしていてタイヤに被せやすかったです。
円安の関係で少々高くなりましたが¥7,560也でこの出来はよいです。
早く買っておけば良かった。

雨が降っていても洗車はできます。
しかし拭き取りのときの汚れの取れ具合がわからない。
ちょいの間雨がやんだので洗車です。
泡立てて洗いスポンジ使って洗浄液を洗い流し、
ケミカル剤でコーティングです。
そしてまた洗い流して拭き取り。
拭き取りに時間がかかりますので雨は禁物。
途中小雨が降り出しましたがコーティングにて雨染みは逃れます。
車庫に収納してつや出しの拭き取り。
洗車するのも大変です。