TANBEEのブログ一覧

この前のドライブ後洗車したあと、
S2000の幌に木工用ボンドパックいたしました。
汚れ落としのためです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

鹿児島は火山灰がスゴイ。
しょっちゅうゴシゴシと豚毛ブラシで丁寧に洗ってもくすんでいきます。
いい加減限界が見えてきたので施工いたしました。
2年に一辺はしないと無理っぽい。
コーティングしていてもコレばっかりは別物です。
汚れが溜まっていくとカビの原因にもなります。


まずグリグリと幌の目にこすりつけるようにボンドを塗り付けていきます。

とにかく気泡が微塵も無いように塗り付けます。
最初は薄くても良いのでこすりつけるように塗るべしです。


表面が乾いたらまたその上に塗り付けていきます。

二度塗りして厚みを持たせてやると剥がしやすいです。
後の処理が楽なので。

乾いたら透明になります。
パックのように汚れを取り込んでペリペリ剥ぐ事ができます。
毛穴パックと同じことです。
次回はどのくらいお肌?がキレイになったか見てみます。

ハイハイ、ハイハイ。
定番の木工用ボンドです。
S2000のソフトトップの汚れ落としをするために買ってきました。
コイツをグリグリ、ヌリヌリして乾かして汚れをマルマルひっぺがします。
青天が続く日を見計らって施工したいと思っています。


今回はタップリ塗りたくりたいと思い3kgも買っちゃいました(笑)。
実施したら整備手帳に載せます。

TRDドアスタビライザーGetです。
凡用品です。

MS304-00001

箱が地味です(笑)。
準純正品扱いのようです。



S2000への完全取付けには加工が必要そうです。
スタビライザーそのものはいけそうです。
しかし全パーツを取付けないと意味がなさそうです。
まぁホンダ車に取付ける訳ですから。

ドア側にはアダプターを作製して取付けるつもりです。
うまく機能するとよいのですが・・・。
上手くいかなくとも絵面は良くなりそうです(爆)。

Zにも取付けられそうです(汗)。

久々のブログ更新。

今回はトランクリッドとマフラーのゴムパーツ交換。

やはりここはパンツのゴムと一緒でピッチリしていないといかんでしょう。
ウィング等ビビリ音が結構していたので怪しい所は全部交換です。



結構な数です。
Type-Sなので特に多いです。


やはり新品はいいですね。
トランクの閉まりの感じも元どおりです。




マフラーハンガーも交換しました。
千切れてはいませんでしたがふにゃふにゃでした。


硬度のあるものへ交換です。

これで大きなビビリ音は無くなりました。

あとはコンソールボックスのゴムです。

ここも音がするんですよねー。

久々の車ネタ(?)です。


ウチのS2000はType-Sです。
トランクリッドのゴムパーツがいい加減痩せて(擦れて)きたので交換するつもりで購入してました。
(暖気時にウィングのビビリ音が気になってきたんですー)

S2000のトランクリッドパーツ新品。


Z660のメーター夜は半分真っ暗です。
死亡フラグ立ちまくりですので購入してました。
(お前はもう死んでいるwww)

Zのメーター照明バルブ新品。

・・・・・・。
パーツはあるものの交換できてない(爆)。
他にもいろいろとパーツを購入してますができてなーい!!。
(S2000とZの足回りやマウント関係やブーコンにいろいろ)




えぇそうです忙しいのです。
整備手帳も更新できずじまい。
本業と農作業でドタバタしてます。


S2000の現状のアライメントセッティングも2回ぐらいしかやってないしー。
(いろいろとデータが欲しいのです)
ZのバリアブルワイパーもA.P.R.V.もすべて中途半端ですー。
あー、ATFクーラーもあったわ(投げっぱジャーマンです)。
なのにHONDA×CHUMSコラボのテールゲートストラップ&グリップカバー注文してるし。

大丈夫かいな。
(自分の精神状態が)

11月下旬くらいからヒマができる予定なんですけどねー。

ぁぁああああああ!!!

いい加減クルマ弄りたーいッ!!!。

グダグダですみません。