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2016年10月16日 イイね！

ビーナスラインとアルミテープな休日

ビーナスラインとアルミテープな休日どうも、今年の盆休みにビーナスラインにドライブに出かけるも辺り一面にかかったガスのおかげでただの山道を走っただけになってしまったので今回は会社の後輩を誘ってリベンジしてきた勘兵衛です。


と、その前に。

出発まで時間があったので家で件のアルミテープを貼ってました。

なんかみなさんやってらっしゃるので今更感満載ですが（笑）

ステアリングコラムカバー下面↓


サイドスカート下↓


リップスポイラー下部↓


リアアンダーカバー下↓


サイドミラー下部↓


最初はスリット入れたりしてたんだけど、時間があまり無かったのと面倒くさいのとであとは適当（笑）

今日、約450kmほど走ってみてその効果は！


ヨクワカリマセン(´・ω・`)

貼り付ける場所や向きによっては変化を感じられるかもしれませんが車高調を変えても乗り心地の変化がわからない人なので当然っちゃ当然ですな（笑）

ちなみに、アルミテープにスリットを入れる方法は、以前両面テープについての記事で書いたのと同じでカッティングシートの裏紙にアルミテープを貼り付けてマスキングテープでスリットの当たりをつけてカッターで切るだけです。

さて、本日のビーナスラインは前回とは５４０°違って天候に恵まれ絶景を堪能できました。

こんな感じ↓









道の駅 美ヶ原高原には結構沢山の人が来てましたヨ(｡･∀･｡)


帰り道にオラの定番の銭形に寄ってヒレカツ定食を食べて帰りましたとさ。


おまけ

出発前の待ち合わせ場所で撮った一枚↓


今日は飛行機雲がイッパイ出てて”X”ってオラのグレードのことか！って思って撮ったです(｡･∀･｡)

てか、後輩が寝坊して２時間も遅れやがったので暇だった。

めでたしめでたし。


Posted at 2016/10/17 00:14:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月15日 イイね！

やりすぎキケン！アドルフォ・ファルサーリ的誤算

やりすぎキケン！アドルフォ・ファルサーリ的誤算どうも、先日弁当かばんを探して友達と色々探しまわってスポーツゼビオってところでニューエラの6,500円のを見つけて『コレだ！』ってレジに持って行ったら『割引対象品ですので4,980円です』と言われ嬉々として購入した後セコハンに行ってホルツのカラースプレーを買ったら200円です（通常500円）と言われ『( ;ﾟДﾟ)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!』って言ったら『ただ今セール中ですよ、一人５本までOKです』と言われ慌てて３本追加で購入した勘兵衛です。
その中に１本ホワイトオーキッドパールがあったのが超ラッキーでした(｡･∀･｡)



先日、センターコンソールとメーターバイザーをキャンディーレッドに塗装してご満悦だったわけですが、その後調子に乗ってエアコン吹き出し口にまで手を出しちゃいました。

取り敢えず完成写真です↓



率直な感想を言うと、『着色写真』感全開です（笑）


（カワイイのでこの画像にした）

キャンディーレッドが鮮やかすぎるのが原因だと思いますがこれは正直嬉しくない誤算でした。

誤算といえばもうひとつあって、助手席側の吹き出し口ですが、塗装前にこの部分を指でなぞった時に『ちょっと波打ってるかな？』って思いましたが見なかった事にして塗っちゃったわけです。

んで、なにが問題かって言うと、取り敢えず↓の画像を見ましょう。


吹き出し口の下の部分が波打ってるのがわかると思います。

ここの素材は薄くて柔らか目の樹脂で出来ているんですが、裏側に補強リブが入っていてリブとリブの間の樹脂が多分経年で歪みが出ているんですね（新車の頃はどうだったかは記憶にありません）。

現在あら隠し的な何かを模索中です。


この部分は裏側からビスを外した後はメッキパーツやこのパーツははめ込み式になっていますので繊細さと根性で外すことが出来ますよ。

今回は塗装後４時間で塗装を痛めないように装着して車の温風で乾燥させるという荒業を用いましたが、よいこの皆さんは真似をしない方が身のためですゾ(｡･∀･｡)

『もうやるなよ』ってオラの中でゴーストが囁くんだども、またナニかやっちゃいそうです(*ﾉω・*)ﾃﾍ

めでたしめでたし。
Posted at 2016/10/15 15:24:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月02日 イイね！

玉に瑕

玉に瑕どうも、先日仕事中に倒れて生まれて初めての救急車で搬送されるも検査の結果何事もないことがわかりストレス性の”仕事イヤイヤ病”だったであろうと自己診断している勘兵衛です。

さて、9月の頭頃からコソコソとセンターコンソールとメーターバイザーを塗装していたわけですが、今回は今まで赤で塗装していた物を赤に変えました(｡･∀･｡)

『変わんねーじゃん！』って言われそうですが、今回はキャンディーレッドに塗ってみたくてね～（笑）

ファンネルを塗装した時の仕上がりに感動したのがきっかけで、内装の赤が妙にチープに思えてしまったのですよ。

で、ディーラーでメーターバイザーを注文した訳ですが、これが税込み2214円という安さにクリビツテンギョウ(ﾟдﾟ)！

しかもこんな箱にまで入ってるってゆ～（笑）


センターコンソールやフォグランプガーニッシュ買った時は袋に入ってただけなのになんでやねん！（笑）

今回も作業中の写真は殆どありませんのであしからず。

取り敢えず、各パーツの表面をペーパーで擦ってミッチャクロン吹いてサフ入れて水研ぎしたのがコレ↓


で、使った塗料等がコレ↓



銀と黒はファンネル塗装の時に使ったヤツの残りです（サフは撮り忘れ、てか撮るの面倒くさいｗ）。

塗りました↓





写真で見るとスッゲータダの赤にしか見えない（笑）

てかね、今回もホルツさんの塗料を使ったわけですが、今回はホルツさんには泣かされました(TдT)

クリア（A-4）をSABで買って使ってみたら、ガス圧が弱くて途中で噴射出来ないくらいでした。

んで、最寄りのホムセンで徳用クリア（MH２３６１）を買ってきたんだけど、同じように吹いても表面がすりガラスの様にガサガサになっちゃう。

もうね、しょうがないのでMH２３６１を下塗り用に吹いてから、A-4を湯煎してガス圧を上げて上塗りにしました。

A-4は湯煎をしてもガス圧が弱めでしたけど、ゆっくり吹けば塗装面に艶が出るのでなんとか乗り切りました。

結果的に塗装面がもう酷い小倉ゆず肌になっちゃっいました(TдT)


で、今回は内装の塗装なのでウレタン塗装仕上げをしないつもりでしたが、如何ともし難い小倉ゆず肌に対処するためにウレタン仕上げをすることにしました。


アクリルだと塗装が柔らかいので、地肌が出やすいかと思い硬い塗装のウレタンクリア仕上げです。

からの～天日干し♪


一週間経過したので、水研ぎ→コンパウンド磨きからの装着。


コレ↓が今までのヤツ。


写真だと全然変わらんし（笑）

なので、色比較。


これまで付けてたのがまるで朱色（笑）

その他の角度から。




本当に画像ではわからないのですが、明らかに前回の赤とは違っていい感じになりましたよ(｡･∀･｡)

なんてゆ～か、『こっちが正解』って感じです。

てか、コンパウンドのカスとってないし（笑）

磨きも合格点は付けられませんが、面倒くさいのでOK！（笑）

で、タイトルの”玉に瑕”ですが、仕上げの水研ぎの時にやっちゃいました。

ココ↓（緑色の○のところ）


塗装が剥離したのか、研磨しすぎたのかは不明ですが、下地が出ちゃいました(TдT)

他人が見たら殆ど気にならないかもしれませんが、結構きます(；´Д｀)

予算も尽きましたので今年のいぢりは終了って感じですね。

めでたしめでたし。


Posted at 2016/10/02 11:09:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@朝パンダ モデューロXを待っています。買えんけどね(笑)」
何シテル？   02/02 10:21
勘兵衛です。よろしくお願いします。 色々手を出すが多趣味では無く、一点集中型ですぐに飽きる。 物作りは好きだが、いかに安くそれっぽく見せられるかをモーレ...

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