<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>noh106 / 備忘録的雑記帳</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/</link><description>イタリア・フランス車中心の生活になってきました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 12:14:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>noh106 / 備忘録的雑記帳</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/</link></image><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/48782500/</link><description><![CDATA[パニガーレV2Sのシェイクダウンを兼ねて産山・瀬の本方面へ。250kmほど走ってきました。
フロントフォークの減衰を弱めると公道での乗り心地も改善し、挙動のわかりやすさも向上してV2Sの特性が掴めた気がします。
このバイク、とにかくよく曲がります。重心も高いので昔の916系を彷彿とさせる「倒れ込むよ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 07:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>機種転換（SS939→PanigaleV2S）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/48771214/</link><description><![CDATA[スーパースポーツS（SS939)を2019年に購入して早6年。全く不満のないバイクでしたが、年式的にそろそろ重整備（タイミングベルト交換・フロントフォークOHなど）が必要な状態になってきた矢先に新型パニガーレV2が発表され、熟慮の末乗り換えることにしました。
このタイミングでの乗換にした理由として ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 16:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスタージャンボリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/48714602/</link><description><![CDATA[10月12日に大分スポーツ公園で開催されたロードスタージャンボリーに行ってきました。駐車場全部がロードスター（300台）というのはなかなかに壮観です。
参加しているロードスターも定番かつ上品なカスタムのものが多かったですね。





...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2025 16:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>熟成が進んだ「ロードスター」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/48586466/</link><description><![CDATA[大幅改良により重量増となったものの、ＮＤ１型のネガティブな部分が概ね解消されており、ＮＤロードスターの熟成型として申し分の無い車両になっています。ノーマルでも十分なのですが、手を入れる楽しさも残されており、その点もこの車の良さの一つだと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2025 16:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>阿蘇・山口西部満喫ツーリング（Day2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/46441376/</link><description><![CDATA[阿蘇・山口西部満喫ツーリングの２日目です。
この日は台風が接近していたこともあり所々で雨が降る予報でしたが、たまたま山口西部のみ曇り予報であったことから角島・秋吉台を目指すことに。

前日から高速道路のツーリングプランを利用していたこともあり、鳥栖までは下道で向かうこととしたのでまずは丸星ラー ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2022 11:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>阿蘇・山口西部満喫ツーリング（Day1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/46412424/</link><description><![CDATA[某氏（車両で分かる人はわかると思いますがとりあえずこの表記で）が多分約２０年ぶりくらいに九州にツーリングに来ることができるということで、ここ数年で開拓した九州のツーリングスポットをご案内することに。

Day１は名門大洋フェリーで早朝に到着した某氏と広川SAで合流して阿蘇へ。
久留米の丸星ラー ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2022 17:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>CT125重整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/46316541/</link><description><![CDATA[今年のお盆休みは天候に恵まれず、今日も一瞬晴れたかと思ったらゲリラ豪雨といった散々な天気のため、予定していたツーリングはキャンセル。

一日やることがなくなってしまったので、意を決してCT125の外装を外さないといけない作業を一気にやることに。
作業内容はOPMIDのマルチメーター取り付け（ヘッドラ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2022 17:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング記録（５～７月）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/46263366/</link><description><![CDATA[２０２２年の初夏は例年より早い梅雨入りと梅雨明け、そして梅雨明け後の「戻り梅雨」のため、6月以降はなかなかツーリングに行く機会が取れませんでした。
とはいえ、いくつかいいスポットもありましたので備忘のため整理しておきます。

５月４日　熊本・御船～山都～美里（SS939）
御船町の「キッチン ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2022 16:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>WR250R導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/46163523/</link><description><![CDATA[約10年に渡って活躍してきたTE125を退役させ、新たにWR250Rを導入しました。

元々林道トレッキング用や災害時の足（最近北部九州は災害が多いので・・・）にフルサイズのオフ車は１台持っておきたいと思い、維持費を考えると125ccかなあということでTE125を使っていたのですが、偶々近所のシ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 17:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>天草・牛深ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/46076798/</link><description><![CDATA[2022GW前半は牛深までツーリングへ。
これまで何度か検討したものの、コロナ禍での島鉄フェリーの減便もあり日帰り往復が困難と考えて断念していたのですが、今年のGWはフェリーの増便で天草に6時間滞在できる予定が組めたため、ついに実行に移せました。

9時30分口之津港発のフェリーに乗るため、午前6時 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2022 20:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>1・2月ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/45869060/</link><description><![CDATA[今年（2022年）のツーリングはできれば月次でまとめてみよう，ということで，まずは1月・2月のまとめを

1/4　うきは～星野村
正月休みで少し暖かい日を選んで近場へ。久留米から筑後川沿いを東進しうきはから星野村に抜ける定番のルート。

1/9　大村～佐世保
「世界最小の海峡」と言われ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 10:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>９月・１０月ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/45535726/</link><description><![CDATA[F750GSの慣らし運転も兼ねて，９月・１０月は積極的にツーリングに出ております。

まずは五木村～美里町。


廃線となった熊延鉄道・八角トンネル跡




次は定番のやまなみハイウェイ～阿蘇北部。定番中の定番の画角です。


箱石峠の展望。バイクを入れつつまとめるのが難 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2021 17:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>F750GSショートレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/45417968/</link><description><![CDATA[8月上旬にBMW・G310Rが退役し，入れ替わりで同じくBMW・F750GS（40th限定色）が配備されています。

G310Rは軽くて扱いやすいバイクではありましたが，その後導入されたドゥカティ・スーパースポーツやCT125ハンターカブと用途が重なる部分が出たことや，長距離ツーリングの機会が増 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2021 14:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>G310GSで行く北阿蘇ツーリングとレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/45180566/</link><description><![CDATA[今年の北部九州は例年になく梅雨入りが早く，５月中旬で春のツーリングシーズン終了かと思われましたが，週末の天気が持ちこたえてくれることが多く，結果的に５月いっぱいはバイクで出かけることができました。
（新型コロナ禍のため，人の少ないところを選んで出かけております）

今回はG３１０Rのサービスキ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2021 13:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>CT125で行く中津からあげツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/44941957/</link><description><![CDATA[CT125の慣らしも兼ねて，大分県中津市まで唐揚げを買いに行ってきました。

なお唐揚げがメインではなく，慣らし運転に丁度良い距離（往復２００～２５０km）で目的地をリストアップした結果です。

唐揚げは定番の「もり山」と新規開拓を兼ねて「舷喜屋」へ。両方おいしかったです。

ルートは久 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2021 17:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>CT125「ハンターカブ」がやってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/44914065/</link><description><![CDATA[昨年秋に注文したCT１２５・ハンターカブが約５ヶ月経ってやっと到着しました。
もともとショップが見込みで発注していたうちの１台で，新規発注だったらさらに数ヶ月は納期が遅くなっただろうとのこと。コロナ禍によるコンテナ不足や物流の混乱が原因とはいえ，ずいぶん待ったものです。

これまではグロムを近 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2021 15:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>走破性と積載性を強化したプレミアム「カブ」（CT125)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/44914044/</link><description><![CDATA[言わずと知れた大人気のCT125・ハンターカブ。
カブ一族の末裔ではありますが，４速ロータリーギアを除けばカブと言うより小型のオフ車です。
各部の剛性感も高く，減速比が加速よりに設定されていることもあり非力感もありません。
コロナ禍の影響で2021年3月現在は入手困難な点を除けば優秀なバイクで ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2021 15:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>小さくてもBMWらしさはしっかり（BMW・G310R）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/44897523/</link><description><![CDATA[小型軽量な車体に必要十分な出力のエンジンを登載し，BMWらしい「ライダーに負担のかからない」乗り味を６０万円台の価格で実現した意欲作。
大型免許を持っていない人だけでなく，大きく重いバイクに疲れた人や，取り回しのいいセカンドバイクを欲しい人にもお勧めです。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 16:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>一般道に最適化されたスポーツバイク（ドゥカティ・スーパースポーツｓ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/44897497/</link><description><![CDATA[サーキット走行はしないが，ワインディングを気持ちよく走りたい，というのであれば最適なバイクです。
どっち付かずな性格を肯定的にとらえられるのであれば，最良の１台になるのではないでしょうか。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 16:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>EV試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/44869510/</link><description><![CDATA[コロナ禍の影響で長距離の出張や旅行が減り，クルマでの移動も半径数キロ～１０数キロ圏内が大部分になっております。
そのような中で，「エンジンが暖まらない距離」の割合が相対的に増えていることから，シティコミューターとしてのEVに少し興味が出てきました。

欧州では2030年代にガソリンエンジン車の ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2021 12:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>試乗いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/44384911/</link><description><![CDATA[COVID-19の影響や梅雨の豪雨、台風９号、１０号の直撃など、今年の夏はお出かけができない状況が続いておりました。

９月に入りやっと暑さもおちつき、バイクシーズン到来です。
というわけで、今秋の最初はいろいろな試乗レポートから。

YSP佐賀の試乗会にテネレ７００が出ると聞き、早速お邪 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 18:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/43878286/</link><description><![CDATA[新型コロナウィルスで自粛ムードが強まる中ですが，バイクで走るのは『３密』が発生しないので，こういう時勢だからこそのツーリングです。

今回はみやま～山鹿～玉名エリアの広域農道の開拓へ。

みやま柳川ICから「玉名広域農道（福岡側）」を通って国道３号へ抜け，そこから南下し県道１８号（菊池鹿北線 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2020 11:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>冬ツーリングまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/43807207/</link><description><![CDATA[今冬は暖冬だったので，ルート開拓も兼ねてあちこちへ行っています。
備忘も兼ねて簡単にご紹介。

まず，定番のうきは～星野村ルート。
冬場は寒くて回避するコースですが，今年は１月でも大丈夫でした。


次は嬉野～大村～雲仙～白石。
愛野展望台で雲仙岳をながめ


白石の干拓地で雑 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2020 18:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>2019築城基地航空祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/43530652/</link><description><![CDATA[今年の築城基地の航空祭は、一言で言えば「F-2大暴れ」でした。



F-2が「低い」「近い」「派手」の三拍子そろった大暴れの展示飛行をしたのが中心でしたが、新田原のF-15もリモートではなくわざわざ駐機した上で終始アフターバーナーを炊きっぱなしの大盤振る舞いを見せるなど、例年になく派手だっ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2019 22:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>DUCATIスーパースポーツｓレビュー（1000km時点）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/43394072/</link><description><![CDATA[この夏は猛暑や豪雨でなかなかバイクに乗れず，スーパースポーツｓの慣らしが終わるのに４ヶ月もかかってしまいました。
やっと1000kmを走行したので，現時点でのレビューをまとめておきたいと思います。


（全体印象）
とにかく乗りやすく，長距離でも疲れないというのは150km時点での感想と同 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2019 14:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>スーパースポーツｓ　レビュー（150km時点）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/43065093/</link><description><![CDATA[DUCATIスーパースポーツｓを150kmほど乗っての簡易レビューです。
なお，スムーズに流れる道路のほか，渋滞している市街地，２速40kmが上限のタイトなワインディングをひととおり走行しています。

（全体印象）
とにかく乗りやすい。
セパハンではあるが比較的アップライトなポジションで低 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2019 10:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>DUCATIスーパースポーツs</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/43032164/</link><description><![CDATA[この間ずいぶん更新が途絶えておりました。

最後の投稿から1年半ほどあいて、その投稿で「買うなら」と言っていたDUCATIスーパースポーツsとBMW G310Rをこの間に買っていたのが我ながら何というか、ですが。

本日DUCATIスーパースポーツsをディーラーで受け取り、慣らし運転を兼ねて ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 21:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>話題の中型バイク一気乗り試乗記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/40817493/</link><description><![CDATA[少し前（１０月）になりますが，知人の乗り換え検討のために中型バイクの一気乗り試乗をやってきました。みんカラにアップし忘れていたので，遅まきながら更新しておきます。

まずはBMWのG310Rから。
BMWのG310は思った以上に完成度が高く，中型とは思えない安定感がありました。
パワーにも不 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2017 12:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>航空自衛隊　築城基地航空祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/40817422/</link><description><![CDATA[今年も築城基地の航空祭に行っております。

直前まで雨の予報でしたが，かろうじて天気は持ちこたえてくれました。
もっとも曇天で，写真的にはイマイチな条件でしたが。

とはいえ，写真としてはいくつかいい写真が撮れたので，せっかくですからアップしておきます。


雲を引くF-2さん。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2017 12:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>年内最後？のツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/40817415/</link><description><![CDATA[１２月にしては暖かい気候の休日に，年内最後のつもりでツーリングに行きました。

ルートは久留米から筑後川沿いをうきは方面に向かい，そこから県道５３号で八女市星野村へ，その後筑後市を経由して戻るという，全行程約１６０ｋｍのコンパクトなものです。

日没近くになると冷え込んでくるので，10時スタ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2017 12:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>熊本飛翔祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/39706298/</link><description><![CDATA[4/23に熊本震災の復興イベントとして行われた「飛翔祭」に行ってきたので、前後しますがブログも更新です。

当日は明らかに混雑が予想されたため、小回りがきくTE125で出撃。
機材はデジタル一眼はかさばるので、ツーリング写真用に導入したNikon1に秘蔵のNikon1用300mm望遠（フルサイズ換算 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 13:12:30 +0900</pubDate></item><item><title>ぶらり平戸の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/39706183/</link><description><![CDATA[2017年のGW前半は好天に恵まれ、絶好の行楽日和。

先輩がDトラッカー125のマフラーを替えて試走に行きたいということで、特にあてもなく平戸方面に行ってきました。




写真は平戸の「川内峠」。平戸市街から少しの距離でいきなり視界が広がり、絶景です。




平戸城。バイクでいっぱいでした。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 12:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>幌とRFとアバルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/39138704/</link><description><![CDATA[ＮＤロードスターにＲＦが追加され，兄弟車のフィアット１２４アバルトも導入された結果，ＮＤロードスター系のモデルは２メーカー３車種になっています。

ロードスターと１２４アバルトは既に試乗をしたことがあるのですが，近くのマツダディーラーにＲＦの試乗車が入り，早速試乗にいってきましたので，今回はこの ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 13:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>夏の朝練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/38341757/</link><description><![CDATA[今年も毎日暑い日が続きますね。

北部九州の最高気温は連日３５℃に近くなり，昼過ぎにはゲリラ豪雨も頻発する状態ですが，朝は若干過ごしやすい，ということで夏は基本的に早朝から近場を走りにいくことにしています。

今回はハイカム・ハイコンプ仕様になったグロムの慣らし＆テストもかねて，三瀬～七山あ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 11:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>あえてGWの有田町へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/37816487/</link><description><![CDATA[今年のGWは、九州は5/3に天気が大荒れになった以外は軒並み好天に恵まれ、絶好の行楽日和です。

そうなるとどこに行っても混雑するわけで、特に北部九州のGWの目玉イベントである「博多どんたく」と「有田陶器市」は毎年かなりの数の人出があるので、基本的にこのエリアに車で近づかないことにしています。

し ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 17:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>春の筑豊ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/37816341/</link><description><![CDATA[GWはどこも混雑するので、例年観光地を外して日帰りでツーリングに行っていますが、今年は筑豊方面から小倉南付近のワインディングを探す旅に出かけてきました。

朝9時出発で冷水トンネルを経由して飯塚へ。
佐賀−鳥栖は混雑が予想されたため高速利用。
冷水トンネルの無料化が5/15からだったのが若干惜しかっ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 16:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>大村湾一周ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/37560694/</link><description><![CDATA[春になってきたということで，3連休を使って手始めにグロムを出しての日帰りツーリング。

高速道路を使わず，日帰りで走れる距離となると，経験上250kmを超えると辛いということで今回開拓したルートが「大村湾一周ルート」。

佐賀（R４４４）→鹿島（R444)→大村（R34・県道３７）→西諫早（ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 15:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>九州トリコローレ2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/36761344/</link><description><![CDATA[前日までの雨の予報がどこへやら。午後からは晴れ間も出て汗ばむ陽気のなか，鳥栖で行われた「九州トリコローレ」にちょっとだけ（午後から）行ってきました。

天気が期待できなかっただけに，出足も悪かろうと思っていましたが，それでも新旧500，新旧アルファロメオを中心に３０～４０台程度は集まっていたでし ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 17:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>2015築城基地航空祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/36702913/</link><description><![CDATA[今年も航空自衛隊　築城基地（福岡県築上町）の航空祭に行ってきました。

例によって小倉経由が大渋滞するため，中津からＪＲ利用での移動です。
特に今年は304ＳＱ（F-15配備）が来年から那覇基地へ配属替えになるため，F-15推しの豪華なスケジュールでした。
（ちなみに築城には三沢基地のF-2 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2015 10:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>グロムで朝練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/36297299/</link><description><![CDATA[朝はずいぶん涼しくなってきたので、南海部品久留米店の開店セールついでにグロムで朝練です。
ルートは三瀬峠→三瀬金山林道→東脊振→鳥栖→久留米

前日の雨の影響で、山は肌寒く路面もウエット&amp;落ち葉という散々のコンディション。舗装林道は失敗でした。
早々に下山し、南海部品の開店待ちのため久留米の ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 18:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>三瀬〜背振 朝ツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/36207750/</link><description><![CDATA[連日の猛暑日の中、バイクを出すのも辛い暑さですが、朝ならなんとか、ということで朝練に出かけてきました。

ルートは三瀬トンネル手前〜金山林道〜背振山〜嘉瀬川ダム（三瀬経由）で約95km。
10時前後から暑さが厳しくなってきましたが、それまではさほど暑さもなく快適なツーリングでした。
やはり夏は朝に限 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 16:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>マツダファンミーティング九州&amp;amp;787B</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/36081266/</link><description><![CDATA[オートポリスで開催された「マツダファンミーティング九州」。
787Bのデモランがあるということで見物に行ってきました。

多くを書くより映像を見てもらったほうがいいので、以下youtubeにアップした画像のリンクを貼っておきます。

まずはウォーミングアップから
http://youtu.be/u3 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 18:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>防府北基地航空祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/35840360/</link><description><![CDATA[７日に行われた，航空自衛隊防府北基地での航空祭に行ってきました。

色々書くのも無粋ですので，いくつかピックアップしてご紹介。

T-7練習機
レシプロは風情があっていいですねぇ。



築城基地　３０４SQのF-15機動飛行
帰り際にナイフエッジ（９０度バンク）状態でラダーを使 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2015 18:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>新型ロードスター（ND）試乗記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/35751619/</link><description><![CDATA[先日の日曜日のツーリング，目的の一つが新型ロードスター（ND）の試乗にあったのですが，前回のブログはツーリング話でしたので，改めてレポートと行きたいと思います。

試乗したのはSスペシャルパッケージ（６MT)。
マツダは主力販売店全てにロードスターの試乗車を配置しているようですが，
いつもお ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 14:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>三瀬峠〜東脊振 林道ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/35741320/</link><description><![CDATA[前日までの雨も夜半に止み、絶好のツーリング日和となった日曜日。

午後からカレー部&amp;NDロードスターの試乗の予定があったので、その前に少し山でも走りましょうか、ってなことで三瀬峠から東脊振まで林道で縦走をしてきました。

ルートは三瀬峠（旧道）佐賀側入口〜金山脊振林道〜蛤岳林道〜道の ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 22:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>佐世保バーガーと本土最西端ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/35587516/</link><description><![CDATA[


GW初日はグロムで近場のツーリング。

とはいえ特に目的があるわけでもなく、ふと「最近佐世保バーガー食べてないな」という思い付きから、佐世保方面を目指すことに。

出発は7:45。ツーリングの朝は早いのです。

その後順調にR34→R35を経由し佐世保へ。
GWは有田陶器市のため、有田町付近で ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 09:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>福井地裁H27.4.17考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/35499814/</link><description><![CDATA[４月１７日のニュースで，センターラインオーバーの車と対向車が衝突した事故で，対向車に「過失がないとも認められない」として，対向車の運転手がセンターラインをオーバーした車の助手席に搭乗していて亡くなった方への賠償義務を負うことを認めた，という判決が福井地裁で出されたと報じられました。

具体的な事 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 14:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネのメジャーアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/35393132/</link><description><![CDATA[マツダから、アクセラ/デミオのマツダコネクトについてメジャーアップデート&amp;ナビの無償バージョンアップの案内が届きました。

噂にはなっていましたが、正式なインフォメーションということです。

アップデートの内容は、マツダコネクトのシステム更新&amp;ナビSDカードの無償交換ということで、マ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2015 20:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>天神プチツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/35358296/</link><description><![CDATA[昨日は仕事で福岡・天神まで出かける用事があったのですが、日曜日ということもあり、またあまりの天気の良さについバイクでお出かけ。

佐賀市内ー福岡（天神）は片道約55kmと、ちょっとしたツーリングには最適な距離です。

今回は仕事&amp;買出しのため、積載量のあるグロムさんで。
往路は三瀬トンネル経 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 08:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル乳化の原因考察（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2159657/blog/35239133/</link><description><![CDATA[グロムさんの持病と言われるエンジンオイルの乳化現象。
特に冬場の化学合成油で顕著ということで，うちのグロムさんも例に漏れず発症。
虎の子のMOTUL300ｖが，青リンゴヨーグルトにされてしまったので（参照），原因と対策を検討中です。

原因としては，当たり前ですが「エンジンオイル内への水分混 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2015 12:03:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>