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にぢまるの"ももはち" [三菱 ミニキャブトラック]

整備手帳

作業日:2021年11月6日

荷台下のマフラー遮熱板を交換しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度
作業時間 6時間以内
1
マフラーの遮熱板(写真のコレw)を交換しました。
マフラーの熱が荷台に上がらないように付けられた鉄板です。
写真は、先日のDでリフトに載ってる時の写真を使い回してますww

走行距離:48750km

コレを替えるに至った理由は…

全塗装から帰ってきた直後、エンジンが暖まってくると上り坂や少し負荷がかかった状態のときに、3000回転前後から上の回転域で、後方から盛大にビビり音が発生するようになりました。
2
※この写真は交換直前ですw

全塗装をお願いしたショップに相談したところ、遮熱板に少しサビが出ていたが、交換も塗装もしていないので、そこにビビりが出ているのでは、とのこと。
叩いてみると、確かにビリビリ言ってるww

ということで、交換のため部品の発注をお願いしました。
それが、オーバーヒートでエンジンが壊れる前日のことwww

エンジンを載せ替えたあとは、エンジンをフルに回していないためか、ビビり音はかなり減っておりました。
でも、完全に無くなってもいなかったし、部品は入荷していたので、今日やっと、交換をお願いできました。
3
※この写真は交換後です。違いがわかりにくいww

交換後はビビり音は無くなりました。
これで一連のボディリフレッシュは完了かな、と思いますw

あ、でもまだエンジンの慣らし中だったwww
4
今回のショップとの往復は、ひさしぶりにMTB使いましたw

【行き】ショップまでももはちに積んでいく→ショップからバイクで下る→楽チン帰宅w
【帰り】ショップまでバイクで登坂→久々すぎて息が上がるw→ショップでももはちに積む→帰宅

という流れでした。

近かったのでシューズは普通の靴で、ビンディングペダルを踏んでましたよww

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この記事へのコメント

2021年11月26日 15:40
マウンテンバイクでヒルクライムw。

私の左の靴の靴底はクラッチペダルの形に削れて逝きますww。
コメントへの返答
2021年11月26日 19:01
MTB、ひさしぶりでした~
エンジン無しもたまには乗ってやらんとですw

そしてその靴は、自然発生的なビンディング??wwwww

プロフィール

「@あやdokaちん さん
お褒めいただき光栄ですw
写真だと細かなキズや汚れが見えないですから( ̄▽ ̄;)
でもでも、うれしいですw
ありがとうございます~♪(*゚▽゚*)」
何シテル?   01/24 00:48
よろしくお願いします。 二輪、四輪はもちろん、車輪無しまでww 様々な愛車(?)を登録しております。 普段は二輪車移動が多いので、DUCATI S...
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