とれびん細谷のブログ一覧

近所の中古パーツ屋にて。

スパルコ18インチ
PCD100、５穴
センターキャップ無し
タイヤ225/40、山無し

これで21000円。
18インチがこの値段なら、ネタ用にはなるかな？(^_^;)
今のホイール気に入ってるから買わないけどね。


でだ、『セリカ等に』って書いてあるんだけどオフセット48なんだよな・・・
スバル用じゃね？(@_@;)

昨日、
クルマに乗り込み、
シートに腰を降ろすと・・・

『ぐぐっ』
と沈む感触！


ナンダコレ!?(・◇・)？
いつもよりヒップポイントが低いぞ？

んでシートの下を覗き込むと・・・






なんか垂れ下がってる!!!!
っていうか切れてるっ!!!!Σ(￣□￣;



という事で、レカロ修理するべくネットで情報収集。
たぶん補修部品が出てるだろうと思いレカロ屋さんを探す。
実際割りと近所にレカロ屋さんあるしね。

で、切れた部品は『ラバーマットサスペンション』というらしい事と、
純正補修部品が１万８千円という事を知る!!(゜∀゜;ノ)ノ
なんだコノ値段っ!!

私のレカロは中古で買ってるので、それこそ買った時と同じ値段だよ・・・・

なので他の手段を探す。
すると、社外品で５～６千円で販売されてるのを発見。
そしてさらに、
安く自分で修理している人の記事を発見！

なるほど
なんとかなるかもしれない。

っていう事で今朝は補修材料を調達しに百均＆ホームセンターへ行きました。
当初は百均で買うつもりだったんですが、
寄った３軒は全滅だったので仕方なくホームセンターにて材料調達。

コレね。



この荷造りヒモでラバーマットサスペンションを補強しようってハナシです。

こんな感じに張ってみました。



そして装着。
試しに座ってみると・・・

ちゃんと座れるよ！!(b^ー°)
沈み込まないよ！
っていうか固いぐらいだよ。(@_@;)

とりあえずこれで応急処置は出来たようです。
レカロ本来の座り心地はスポイルされますが、しばらく様子を見る事にしよう。
ダメだったら社外品だなぁ・・・・(^_^;)

愛車WiLLＶＳが
いよいよ９歳になります。

という事で車検です。

今回のメインイベントは、
クラッチ交換です。

いや、まだ滑ってはなかったんですが、ジャダーらしきガクガクが起きてたのと、走行距離17万kmという現状も考えてクラッチ交換決行です。
はたして結果は・・・・


まだ結構厚み残ってた・・・ちょっともったいなかった？(^_^;)


他には大きな問題点など無く、無事に車検完了。
これであと２年は闘えます。(爆)

かつて国鉄中央線のターミナル駅だったという『万世橋駅』

その跡地は、ずっと長い間放置されてるわけですが、
どうやら周辺再開発のついでにリニューアルするみたいですね。

鉄道ヲタクも納得するような再開発を期待します。

近所にある看板。

テイエムネットワーク。
ですね。

ＴＭネットワークとは違うようです。(^_^;)