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jaminのブログ一覧

2013年02月27日 イイね!

ケミカル三昧?w( ゚∀゚)

こんばんわ☆


さて、突然ですが!
自分が最近ハマりつつあるのが、
FD2に使用するケミカル製品☆(´∀`)



先日COCKPIT湘南藤沢さんに行った際に、HKSのDDRを購入したことはブログにアップさせて頂いたとおりなんですが、それに関連してHKSのwebを見てたら面白そうなケミカル製品があったので、先日楽天経由で購入してみましたw


それがコチラ!( ゚∀゚)



DDRと並んで写ってますがw
HKSのDHOB【DRAG HIGH OCTANE BOOSTER】(写真左)
です☆(´∀`)


要はガソリン添加剤なんですが、HKSの説明によれば、


「ガソリン約50リットルに対し当商品1本を注入すると、プレミアムガソリンの場合約2、レギュラーガソリンの場合約4.5のオクタン価向上が認められ、走行会のようなスポーツ走行時には対ノック性向上による安全マージン増加の効果が得られます。また、フューエルインジェクターなどの洗浄効果もあります。」

 
とのこと。
こんな製品あるの知らなかったので、ちょっとこれを読んで興味津々です!!w( ゚∀゚)




なので、来たる無限CC当日、現地で給油する際に試しに投入してみようと思います!
これで高回転が気持ちよく回るようになったりすれば儲けものですw(*´艸`)

まぁプラシーボ効果でもいいから、気持ちよくサーキットを走れれば良しとしますw


そして無限CC後にほぼ空状態から給油する際には、DDRを投入してさらにエンジン環境の改善に努めようと思います♪(*´∀`)



そういえば昨年の今頃は、WAKO'SのRECSをだいとさんに施工してもらったり、FUEL1やPMPを使ってやはりケミカルにハマっていましたねw

どうやら一年一回程度こういう時期があるようですw(ノ∀`)



・・・ということで、最近ケミカルに少しハマっているというお話でしたw
Posted at 2013/02/27 20:24:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | FD2 | 日記
2013年02月26日 イイね!

REV SPEEDをGet!!(σ・∀・)σ

こんばんわ☆


さて、先々週半ばから続いている研修も残すところ明日1日のみ!
最後の一踏ん張りです!(`・ω・´)


さて、そんな研修に今週も通っている私ですが、
今日はREV SPEEDの発売日!!(゚∀゚)


・・・ということで、通勤がてら朝、桜木町駅の書店で購入してまいりました♪



今月のREV SPEED、DVDは先月号に引き続き、
筑波スーパーバトルの車載特集
が行われています☆

86/BRZの車載がメインのようですが、
ライバル車として様々なマシンの車載も収録されていまして、



お!SEEKERさんのFD2の車載もあるみたいですね♪

これはTC2000を走る上で非常に参考になりそうです!!
あとでじっくりと拝見させてもらおうと思います☆(*´ω`*)


TC2000、今年は1回くらいは走りたいんですけど、行けるかな~・・・w(;´∀`)
Posted at 2013/02/26 18:42:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2013年02月24日 イイね!

ハンクラ後のメンテ①~BFエア抜きほか(`・ω・´)





こんにちは☆


サーキット後はメンテナンスが肝要!(`・ω・´)
・・・ということで、本日はCOCKPIT湘南藤沢さんへハンクラ後のメンテナンス第一弾として、

・ ブレーキフルード交換
・ チッソ補充

をして頂きに行ってまいりました♪


本当はエア抜きは無限CC後でもいいかな~、と思っていたんですが、昨日のハンクラが予想以上にブレーキに過酷だった状況に鑑み、無限CCに万全の体制で臨むためにも、そしてブレーキはメンテの要でもあるので、ここは念には念を入れて行うことにしました☆



作業中に、外したタイヤを見ると、
いや~結構減ってますねぇ~w(;´∀`)

リアはまだインジケーターが2個程度ありますが、
フロントはもう消えてるか消えかけみたいな状況ですw


TC1000やハンクラはタイヤにハードですね、やっぱ(;^ω^)
でも、その分得る物も大きいので致し方無しです!!

これは本当に無限CC走ったら、もう残りは街乗りで大人しく乗るしかなさそうですねw





作業後は、いつもの担当の大山さんとしばし色々お話☆


その中のお話で驚いたこと!
COCKPIT湘南藤沢さんのブログにも一部書いてあるのですが、先日、
私のブログを見て愛知からFD2乗りのお客さんがご来店された
ということを聞いて、ビックリ!!(゚д゚)


東京へのお仕事のついでに来られたと言うことだったようですが、大山さんも驚かれたようでしたw

「ブログで紹介してもらってありがとうございます(・∀・)」と言われましたが、
いやはやそんなこともあるんですね!
思わぬ効果がこんなところで・・・恐縮ですw(ノ∀`)


でも、これで昔からお世話になっているCOCKPIT湘南藤沢さんに、少しは恩返しが出来たかな?(*´ω`*)
いいショップさんなので、機会があったら是非また寄ってみてくださいね♪



そんなお話を終えて、最後に、



こちらのHKSのDDR(Direct Deposite Remover)を購入して帰宅しました♪

要はWAKO'Sのフューエルワン的なものなんですが、成分が微妙に違うらしく、こちらは5000kmに1回程度に1本投入で効果があるみたいなので、どんなもんか楽しみです☆(・∀・)

とりあえず、無限CC後に給油する際に、試しに投入してみようと思います!


さて、3/1(金)に SEEKERさん安心点検等のメンテナンスを行って、
いよいよ翌週は無限CCです!
万全の体制で臨みたいですね♪(*´∀`)
Posted at 2013/02/24 16:04:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | FD2 | 日記
2013年02月23日 イイね!

約2年半ぶりのハンクラ、楽しんで来ました!(*´∀`)








こんばんわ☆


本日は、約2年半ぶりとなる山野哲也ハンドリングクラブに参加してまいりました!
目的は、

① 基本の見直し
② さらなる限界域の挙動把握に努める

ことの2点!


特に、仮想TC1000として、インフィールドを念頭に置いて、
複合コーナー
ヘアピン等での走り方を念頭に走行に臨みました♪



今回のハンクラは、会社の同期も一緒に参加!
彼の愛車は、



陸の王者、R32 GT-R!!(゚∀゚)






この逆反りのTE37や、名機RB26
たまりませんねw(*´Д`)ハァハァ




今日は同期もR32でハンクラを堪能しておりました!


本日のハンクラは、参加台数が少なかったためか、グループが通常より少ない2つで走行時間も25分へ変更となって、4本走行の計100分を走ることになりましたw

これはお得!!(゚∀゚)


・・・でもブレーキ等には過酷なんですけどね・・・ww




さて、自分も2グループとして走行開始!!





同期が走行している写真を、
私のデジイチで撮ってくれましたw

どうもありがとうございます♪


久しぶりのハンクラということで、早速山野さんに同乗をお願いしましたが、



相変わらず異次元の走りですw
(ノ∀`)



でも、ペダルワークステア捌きを見る中で、
そのタイミングや強さ・早さ
等は非常に参考になりました!

プロの運転を真横で見られるというのは、非常に大きいですね!



同乗を参考にしながら、走行を再開!

仮想TC1000を念頭に、複合コーナーやヘアピンでのブレーキングの強さや時間、ステアの切り方、アクセル開度等々、色々試しました。

やはりこういう限界域での挙動を比較的安全に行えるのが、ハンクラの魅力です♪(*´ω`*)



午前中に左回り・右回り各1本ずつ走行し、汗だくになりながらコツが掴めてきた部分、悩んだ部分色々ありましたが、とても勉強になりました!





お昼はケータリングをみんなで頂きながら、
食後は山野さんのドライビング講座が開催☆


 
本日はクリッピングポイントゾーンのお話がありました。
結構目から鱗のお話でしたね☆(*´∀`*)



さて、午後も山野さんのアドバイスや午前中の走行を参考に、ガンガン走ります!!(`・ω・´)


午前と同様の自己課題に取り組みつつ、午後に新たに試してみたことがあります。
それは・・・



サイドを使って曲げる(姿勢を作る)!w(*´艸`)


ちょっと遊び感覚で試しにやってみましたw(゚∀゚)

ジムカーナみたいに強くギャッ!と引くのではなく、比較的弱めに早く引くような感じで行うことをイメージして、複合コーナーや細かいヘアピン等で試してみましたが、



おお!結構使えるかも!!w(゚∀゚)



Hot Versionで、土屋さんがよく群サイのヘアピンやサーキットで使ってますが、使い方によっては、速く走るための有効な武器になりそうです☆

サイドを使うことで、思ったより曲がらない・向きが変わらないな~、というときや、ここでもっと向きを変えて立ち上がりのタイミングを早くしたい、そんなときには「非常手段」として使えるのではないかと思いました♪


実際、複合とかで試してみたら、向きは良く変わりましたね!
ただ、それが「速い」かどうかは、タイムが無いのでわかりませんが・・・w 
というか多分遅いです(;^ω^)


でも、使いどころとそのタイミングを適正にすれば
なかなか使える技かもしれません♪(´∀`)


ただ、おそらく通常サーキットでは使わない方が速いですし、使う状況もほぼ無いと思います。
でも、タレてきて、曲がらなくなったときとか緊急避難技としては有効です!





さて、午後も午前同様2本を走行。

いや~、かなりお腹いっぱいですw



久しぶりにハンクラに参加して思いましたが、ハンクラは、
ブレーキはTC1000より過酷かも知れませんw(ノ∀`)

結構ハードブレーキングをたくさんしましたね~(;^ω^)
これはエア抜きを明日にでもしっかり行っておかないといかんですw


また、タイヤも今日でまた大分減ったのではないかとw
2週間後の無限CCで、フロントのZⅡはもう街乗りで粘るしか使い道が無くなりそうです・・・w



15時過ぎに全てのスケジュールが終了し、今回のハンクラはお開き!


久しぶりに参加しましたが、
ハンクラ、非常に有意義な時間だと思います!!


本日参加したおかげで、複合やヘアピンでの荷重を上手くフロントに残したまま向きを変えつつ走ること等、結構ブレーキとステアの連携面でコツを掴めた部分も多かったです。


再来週の無限CCに向けて、
いい仮想練習が出来ました☆(*´∀`*)


皆さんも機会があったら是非ハンクラにご参加を!!( ゚∀゚)ノ





さて、最後に今日会場で発見した気になるおクルマ!(゚∀゚)

・・・といっても参加者の方のマシンではなく・・・



スタッフさんのお車!
もてぎのオフィシャルカーに混じって、
何やらオーラを放つマシンが!?( ゚д゚ )







おお!痛車(?)のインプ!!

かなり渋くてカッコいいぞ!?


聞いたところ、スタッフのおねいさんのお車のようですw
女子大生のような感じに見えましたが、こういうマシンに乗って操れる、このギャップがなかなかいいですね!Σd(゚∀゚d)

次はご自身でハンクラに参加している姿を拝見してみたいです♪(´∀`)
ていうか相当速そうな予感・・・w



ではでは、本日一緒に参加したみなさんお疲れ様でした~♪

同期もお疲れ様&どうもありがとうでした!
また今度ツーリングでも行きましょう♪(´∀`)
Posted at 2013/02/23 22:57:08 | コメント(13) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2013年02月21日 イイね!

研修帰りに寄り道☆(^ω^)

こんばんわ☆


先週より始まった研修も昨日で折り返し地点を過ぎ
本日から後半戦が始まりました。


内容的にも、事例に基づく実戦的な検討課題や法律的な話も増えてなかなかハードになってますが、あと少し頑張らないと!(`・ω・´)


さて、そんな今日は研修帰りに、
横浜ならではの場所
へ寄り道してきました♪



それは・・・










ハイ、日産グローバル本社のギャラリーですw(*´艸`)

横浜で研修があると、必ず一日は足を運んじゃいますねw


R35のピュアエディション
GT500 S-Road GT-R

が並んでいる姿は実にカッコいい♪(*´∀`)


館内には、結構大々的にGT-RのGT500連覇をアピールしていて、
かなり大きい横断幕等がありました。

NISSANのモータースポーツへの懸ける思い
のようなものを感じますね☆



そして、


LEAFのレースカーも展示されていました☆

結構カッコいいですね!




ブレーキはAP製!

そしてホイールは普通のRAYS VR.G2なんですね!
NISMOのロゴ入りの貫通ナット、これもカッコいい♪(*´ω`*)


・・・無限も作ってくれないかなww(ノ∀`)





そしてデルタウイングも初めてちゃんと見ました♪

この造形はホント未来的というかSF的というか、見る物を圧倒する存在感がありますね☆
空力がかなり凄そうです!



・・・と、仕事帰りに名車をたくさん見て、
癒されてから帰宅したjaminでありましたw

やはり横浜で研修の際は、ココに寄るに限りますねw(*´艸`)
Posted at 2013/02/21 20:24:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 今日の出来事 | 日記

プロフィール

DC5を失った後、2年間のブランクを経て、 FD2シビックType-R(08後期)で復活。 2009年:山野哲也ハンドリングクラブに参加。ドラテク向上を...
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