るるるぅのブログ一覧

緑Ｔ　買っちゃいました♪

　エイプリルフールじゃないよ　ほんとに
緑Ｔ　買ったよ

















って　さすがに３台目は買えません　・゜・(ノД`)・゜・。












　でも　ウソはついて無いですよ













買ったのは　こんなの



間違いなく
緑Ｔ


　先日　買い物中にふと見つけたストラップ　というかキーホルダー
　緑色で「Ｔ」・・・

緑色のＴ-top乗ってたら
これは買うしか無いでしょ＾＾）

　ということでお買い上げ・・・
買うときに値段見なかったんですが
レシート見たら６９８円だった・・・

　ん～　ちょっと高いかな　まぁいっか♪


ちなみに１枚目の写真は、ヤフオクにてお買い上げ時のうちのＴ-topの写真
懐かしいなぁ　ノーマルだよ＾＾）

今日は友人のクルマで出掛けたのですが、途中でＴ-topを見かけました。
対向車線からブルーのヴィヴィオが来るなぁ～ と思ったらＴ-top… しかも５５５仕様でした。
とっさの事だったので写真は撮れませんでしたが、とてもきれいなＴ-topでした。 よ～く 見たかったなぁ
また会えるかな＾＾）


Ｔ-topの写真は撮れなかったので、友人のクルマに同乗しながらナビもどきで遊んでいる写真を貼っておきます。
ノートパソコンに地図ソフトとＧＰＳユニットを追加してナビの代用してます♪

友人から１枚の写真と一緒にメールが送られてきました。
西日暮里で『るるるぅ号』発見！ って^^)


　チガウヨ　ウチノハホイール１３インチニカエタシ　ドアエッジニモールハツイテナイヨ

まぁ 確かに希少車なのであまり見かけることは無いのですが、
『ヴィヴィオＴ-top』は、富士重工３０周年記念限定車として
３０００台も生産されたんだから、たまには見かけることもありますよ。

のちにＳＣ搭載エンジン版の『ＧＸ-Ｔ』が１０００台限定で追加されたから、合計４０００台


今現在、『ヴィヴィオＴ-top』と『ＧＸ-Ｔ』は何台くらい居るんでしょうね？
みんカラには『Ｔ』に乗っている人が結構いるみたいなので、気になりますね～






さて 今日２２日はゲーム祭かな かな

昨日のスキー板ネタで思い出したのですが、うちのヴィヴィオＴ-topでスキー板を搭載しようと思うと、キャリアなんて取付けできないですし、ルーフパネル（３分割）はアルミ製なのでマグネット式も使用できない。

　実はこんなアイテムがあったりします（´･∀･`）
過去に開催された三重オフである方から譲って頂いたアイテムなのですが、上側はウインドゥ上端にフック状のツメを引っ掛け、下側は吸盤で固定する珍しいタイプのキャリアです。　ＰＣから写真発掘～♪

　ヴィヴィオＴ-topに限らずオープンカーでスキーに行こうと思うと
「どーやって板載せる？」となると思うのですが、こんなキャリアもありですね。

　ただこのキャリア　構造的にキャリア自体の重さ＋スキー板、ストックの重さ　それに加えて走行時の空気抵抗、スキー板の角度によってはダウンフォース？の全ての荷重がウインドゥ１枚に掛かります・・・ΣΣ(ﾟДﾟ;)

　譲っていただいたときに
「（いろんな意味で）補強したほうがいいですよ」
とアドバイスを頂きました。　・・・確かにいろんな意味で補強すべき点はありますね。
キャリア自体とウインドゥの固定の強化　そしてその荷重を受け止めるウインドゥ側の補強・・・
　走行中にウインドゥが落ちた（下がった）なんてことになると大惨事に・・・
いろいろ検討しましたがなかなか難しいです。


　最近はスキー板自体が短いから、トランクの中に納まってしまうからキャリアは要らないのかもしれない・・・
　と思ってしまう今日この頃＾＾）
うちのＴ-topのトランク内はタワーバーでお腹一杯です｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

入院中のＴ-topが退院したら欲しいものがいくつかあります。　その中でも欲しいもの　それはマフラー
　今付いているのは純正の１本出しなのですが、見た目的にちょっと寂しいかな　と
　そんな中ふと気になったのがJ-worksからリリースされているＲ２用のSEA51TypeⅡマフラー
vivioにも装着は可能な“ハズ”なので問題はバンパーとのクリアランス・・・
多少ならマフラーハンガーのサイズ変更でごまかせるかな～　
　メーカーサイトの記述だと、近接排気騒音も数値的には純正とあまり変わらないようなので、あとは音質　いろいろ探してみたらこんな音みたいです。
※音の出所は閉鎖されったっぽい掲示板より（キャッシュで救出＾＾）

　見た目的にはかなり好きだし、音もうるさくないし・・・　買っちゃおうかな～
って　まだ入院してるけど＾＾）