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さて　前日に取り付けた「隠しインナーサイレンサー」ですが、思った程効果が無かったので、「自作インナーサイレンサー」を取り付けました。

　この「自作インナーサイレンサー」実はかなり昔から取り付けていて、「隠しインナーサイレンサー」の性能試験時に取り外したのですが…　また取り付けることになるとは…
ちなみに缶コーヒーの缶 2本で出来ているのは内緒です


　やはりワンオフで作ったマフラーの消音材が劣化して、機能してないからなぁ…
さてどうしたもんか…

前日に取り付けた「隠しインナーサイレンサー」ですが、音量は多少は抑えられましたが、もう少し音量が下がるとうれしいなぁ　と

まぁ　もともとの音量が…なので仕方ないですね。
ちなみに純正マフラーは非常に静かです。

　取り敢えず「隠しインナーサイレンサー」だけだと音量的にアウトです。（普通のマフラーには効果ありだと思います）

　翌日につづく

今日はアルシオーネにちょっと卑怯な＾＾）アイテムを取り付けました。　インナーサイレンサーです。
　うちのアルシオーネはワンオフでマフラー（リヤピースのみ）換装しているのですが、出口径は５０パイ×２なので、最近の出口径の大きい砲弾型マフラーのインナーサイレンサーが使えないのですよ。（最低サイズが８０パイだった）

　ということでマフラーの中間パイプとリヤピースの間のフランジに挟み込むタイプのインナーサイレンサーを取り付けました。
　さて効果の程は・・・　明日実走して効果を確かめてみようと思います。

ちょっと買い物に横浜に出かけたのですが、なかなか無いシチュエーションだったので・・・

　アルシオーネの初代（AX）とSVX（CX）のパールが２台で併走ってなかなか無いですよ～

　併走中にたまにこっちみて反応してる人がいましたね＾＾）
そんな反応を車内から見てると、こっちも結構面白かったりして・・・

　SVXのオーナーさんはこっちに気付いてたのかな？

　今日は仕事が休みだったので、久しぶりに洗車をしました。
梅雨に入ってからは、なかなか洗うことができずだったので
頑固な水垢に苦労しました。

　クルマがきれいになると嬉しいですね。
これからもきれいにして乗っていこう。