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ということで、リヤのドライブシャフトブーツとサーモスタットの交換の為、ディーラーに入庫しました。
交換部品発注時に、欠品部品あり みたいな事を言われましたが、とりあえずもう少し探してもらうということで…
再利用出来そうな部品ですが、折角交換作業をするのですから、新品がいいなぁ～ と^^)


増し締めで済むと思っていた、パワステのギヤボックスからのフルード漏れが、ギヤボックス内部のシール交換しないとダメという事実が発覚(￣▽￣；)
まぁギヤボックスのオーバーホール用のリペアキットは入手済なのでいつかオーバーホールしようと思います。



早く退院しないかな～♪

仮ナンバーの申請を終え、ようやく公道を走れるようになりました。
発進前の暖機運転中です。


ん～ 乗るの久しぶりだなぁ♪

金曜日の仕事帰りに区役所に寄って、仮ナンバーの申請用紙を貰ってきました。
実際に仮ナンバーを申請するのは月曜日にするつもりです。 一度、駐車場から自宅に移送して、トランク内の荷物を降ろしたり、洗車したりと やらなければならない事が多いので^^)

月曜日はディーラーが定休日なので、月曜日に申請して、自宅に移送、火曜日にディーラーに入庫がちょうどいいかな～と企んでいます。



ということで、アルシオーネはもうしばらく地下駐車場で申請待ちです。


よ～く考えたら、１年近く地下のパレット式駐車場に監禁してたよ…＿orz＿

今日は検切れ中のアルシオーネ復活に向けての準備に、ディーラーへ行って来ました。

　とりあえず、破れかかっているリヤのドライブシャフトのブーツ交換に必要な部品と、サーモスタットの発注と、切れている自賠責の加入に・・・
・・・いや～　車検切れてると整備の為にディーラーに入庫するにしても『仮ナンバー』かローダーに載せてなんですよね・・・
仮ナンバー申請には、自賠責に加入してないといけないので・・・　　ﾒﾝﾄﾞｸｻ


　ということでディーラーに行ったのですが、そしたらピットに気になるクルマが・・・　


レオーネバン　

うちのアルシオーネと同世代のクルマです。

　４ナンバーの貨物仕様のＦＦモデルでした。　整備中の人様のクルマを下から覗いたのは内緒＾＾）
整備しているということはまだまだ現役ということで、これからもずっと現役で頑張ってもらいたいですね～

　さて　うちも整備してちゃんと現役復帰させないと・・・



　って　『検切れ』が『件切れ』になってたよ・・・　ということで修正＾＾）

ということで、昨夜から今朝にかけてアルシオーネ繋がりの方達とミーティング（宴会？^^）でした♪

久々に自分の以外のアルシオーネを見て、『アルシ分』を補充してきました^^)

来月にアルシオーネ（ＡＸ）のミーティングがあるので、検切れ保管中のうちのアルシオーネを復活させないと…




＊写真はイメージです^^)