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１４日の矢島工場で開催されるスバル大感謝祭に行くために、ここ最近ちょこちょこ整備していたアルシオーネですが、先日の２日に陸運支局に検査に持っていった際にパワステギヤボックス（ラックアンドピニオン）からのフルード漏れが思ったより激しく、整備後でないとダメみたいです・・・
＊直前に下回り洗浄してみたのですが、しずくが出来てました。
ホントは直前洗浄で車検通して、後日オーバーホールの予定でリペアキットも入手済みだったりしますが・・・

　パワステギヤボックスのオーバーホールコースなので，残念ながら急いで整備しても継続検査が１４日には間に合いません・・・
他にもヘッドライトのＨｉ、Ｌｏｗ切り替えスイッチ不良でＨｉに固定だったり、微妙に後輪の制動力が不足気味だったりと、問題はいっぱいあったり・・・

　ということで、急ぎで車検継続をする必要がなくなってしまったので、のんびりじっくり不具合箇所全てを整備して後日リベンジ予定

　ん～　灯火類も通常の「微妙に青仕様」から車検仕様のバルブに換えたんだけどなぁ～