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アウディ

メルセデス・ベンツ Bクラス

安全性重視で選択

所有形態：現在所有(メイン)

2006年07月24日

ホンダライフ

先代のライフです。１９７２年製　３６０ccのエンジンを全開で走っていました。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年07月24日

日産パルサー

学生の頃の足でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年07月24日

アウディその他

90　テールランプが綺麗な車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年07月24日

スバルレガシィツーリングワゴン

ＢＣ・ＢＧ・ＢＨと３台乗り継ぎました。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年07月24日

ホンダフィット

アウトランダーからの乗り換えです。残念ながら、大型SUVにおカマを掘り廃車となりました。

所有形態：過去所有のクルマ

2021年12月14日

三菱アウトランダー

岩手の四季を走り回るために選びました。これから諸先輩方を参考にどんどんいじっていこうと企んでます。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年07月24日

クルマレビュー一覧

メルセデス・ベンツ Bクラス

今のところ動力性能、装備、乗り心地など不満もなく、快適な年末年始を過ごせました。唯一の難点は、車を変えた話をする際に何にしたのと聞かれた際、メルセデスと答えるのがちょっと抵抗があるくらいでしょうか。(^^;

2022年01月02日

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プロフィール

「雪のない時期になったので、初峠。懐かしい榛名山。
某マンガの影響でコーナーにペイントやウエーブが施され、非常に走りにくくなりましたが、車の評価をするのは勝手しったる道で。
ただ登りのドライバーは娘。血は争えません。(^^)」

何シテル？ 04/18 20:27

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約10年ぶりのみんカラ復帰です。転勤や子供の免許取得などを経て、Bクラス乗りとなりました。ドイツ車は25年ぶりのアウディ以来で、その進歩にも驚きます。家族用...

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	メルセデス・ベンツ Bクラス安全性重視で選択
	ホンダライフ先代のライフです。１９７２年製　３６０ccのエンジンを全開で走っていました。
	日産パルサー学生の頃の足でした。
	アウディその他 90　テールランプが綺麗な車でした。

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