りうすのブログ一覧

フーガを中古購入してから、約3000キロ走ったので、
いよいよ初オイル交換

10万キロ以上走っているフーガ号ですが、
やっぱりそれなりのオイルは入れてあげたい
でも、5リッター近く入るので、
コストもそれなりにはかかるので
あんまりいいオイルも入れられない・・・・

ということで、
予定通り、WAKO'SのプロステージSを入れました

家の近くで、量り売りで入れてくれるお店があったので、
そこでお願いしました。

工賃込みで、リッター1300円は、かなりお手ごろ価格だと思います。

お店のHPをみると、こんなオイルの実験をされていたりする
ショップだったりします





この実験で使っているのは、
上級オイルの４CT-Sですが、
こういう実験をした上で、こだわってオイル選んでる
ショップは信頼できますねー

お店の人が
「量り売りの場合、ワコーってドラム缶に書いていながら、
別のオイル入れてるかもしれないから気をつけてー」
といっていました（汗

安い店は、そういう悪徳なとこもあるのかもしれませんね


さて、オイル交換をした感想ですが、
吹けあがりがすばらしい！

まあ、
中古車ショップが、そんないいオイルでメンテするわけもないので
安オイルからの変更ですから

結局、5800円で、この結果は正直ありがたい！

燃費はどうなるかなー
でも、ついつい、エンジン回しちゃいそうですけどね（笑

今度遠出して、確かめたいと思います♪

今週の日曜日、
またそれなりに長距離走るということで、
その前にオイル交換をしてあげたくなっています

フーガ号には、どんなオイルが合うんでしょうねえ
純正オイルを入れるっていうのもありなのですが、
やっぱり気になるオイルを入れてみたいものです

（てか、一度も純正オイルっていれたことありませんでしたｗ

それほど高くなく、性能がよさそうな
WAKO'SのプロステージS
にしようと思ってます

台風が過ぎたら入れにいこうかな♪

皆さんはどんなオイルを使っているんでしょうね、
フーガに

VQ25HRは7000回転以上回るエンジンですから
オイル選びも重要そうですよね

フーガを中古購入して、３ヶ月以上経ちました
走行距離も3000kmに近付いてきましたので、
そろそろオイル交換を考えたくなってきました

さて、なんのオイルにしようかな
過走行のエンジンなので
じっくり考えようと思います

常磐道を利用して、
水戸を往復しました

横浜にも行ったので
フーガ号で１日で350キロほど走りました

高速メインだったので
燃費も初の10キロ越え
それでもリッター10.5とあんまりよくないですね

やっぱりY50は
ATが5速ということで
高速乗ってもそんなに燃費伸びませんね

ま、RX-8に比べれば、
十分なんですが

先週アライメント調整したおかげで
高速での安定性は
増した気がします
かなりしゃっきりと気持ちいい走りになりました。

ショックとスプリング換えて、
アライメント調整して
これで、一通り、
我がフーガ号のリフレッシュは完了です


また走りたいなー

でも7月から、高速代あがるので
考えものです・・・・

ヤビツ峠に行ってきました
フーガでは、すれ違いにほんと苦労しました（笑
ライトウェイトスポーツが似合いそうです
インプレッサに乗ってたころにいくべきだったでしょうか

変えたKYBのショック＆スプリングのExtageが、
いい感じでなじんできた感じで、
より気持ちよく走れる車になってきました。

少しですが車高も下がってきたかな？
もう少したったら、アライメント調整して
とりあえず足回りのフレッシュ化は
おわりかな