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2015年08月09日

ホンダNシリーズにお乗りの方は必見！

ホンダNシリーズにお乗りの方は必見！ こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
PPT、
Plug-in Power Throttle
です。

簡単に説明すれば
スロコンですね。

お手軽取り付けで
操作についても
レスポンスを
簡単に調整できるのが
いいですね。

以前は輸入車用という
イメージが強かったのですが、
最近は国産へのラインナップが
どんどん増えているようです。

で、今回はN-ONE。
Nシリーズ含め
ホンダ車用が
充実したみたいですね。

かなり認知度が
高くなってきたPPT。
いかがですか？

ドライブがもっと
楽しくなるはずですよ。
それでは〜


「コクピット55」より、
「ホンダNシリーズにお乗りの方は必見！」



最近のエコカーに
お乗りの方からよく聞くのが、

「信号待ちからの出足が鈍い」

「アクセルの踏み加減と実際のクルマの動きに違和感がある」

というお言葉。

燃費を向上させるための
方法としては良いのかもしれませんが、
その代償として致命傷なのが、

「クルマを運転しているのに、
運転されているような感覚で
ちっとも楽しくない・・・」

今回ご紹介する
N-ONEにお乗りの常連さんも、
以前から同じような事を言われていました。

そこでチョイスしたのが、
ザックスでおなじみの
ハンズトレーディングが販売している、
スロットルコントローラー「PPT」。



以前にも、メインの欧州車をはじめ
国産車にも多数取り付け実績のある
商品なんですが、
今回のNシリーズ用は新発売！

発注から到着するまで、
お客様も首を長～～～～～くして
お待ちいただきました(>_<)。

そしてやっと商品が到着すると、
その場で取り付け開始。

私も効果を体感するために
お客様から了解をもらい、
まずはノーマル状態にて
試乗してみました。

そんなノーマル状態で特に気になったのが、

①信号待ちからの発進が、ワンテンポ遅れる

②40～60km/hで巡航している時に
じわっとアクセルを踏み込むと、
加速感が出るまでに時間がかかる

③全体的に昔のワイヤー式の
アクセルに比べて違和感がある

④エンジンブレーキ時にギクシャクする

などなど、本音を言うと
機械に動かされている感覚。

これがどう変化するか？
私も興味津々です(^_^)

取り付けの方はと言いますと、
カプラーオンなので簡単な
配線処理のみ施し、
コントローラーはお客様ご希望の場所に
キッチリ取り付け。

そしていよいよ、
お客様といっしょに試乗開始なんですが、
ここで基本操作を簡単にご紹介しますと、
1段目右画像上部にある
「PROG」ボタンを押すたびに、

「スポーツモード（黄色）」
「スポーツプラスモード（赤）」
「エコモード（緑）」に変化。





さらに各モード中に、
真ん中の「＋」を押すと
アクセル開度が＋側に
最大3段階変化し、
「－」ボタンを押すと、
同じく－側に3段階変化します
（基準点と合わせると
　合計7段階の調整が可能です）。

この国産スロコンには無い、
引き算方式の調整ができるの
はかなり画期的で、
お客様のいろんなニーズに
お応えすることが可能な、
すんごい商品なんですよ！

さて、そんな各モードを
走りながら変更していると、
思わずお客様と私が

「これや！」

と言ってしまうほど
ベストなポイントを発見！

先ほど述べた4つの問題点は
全てクリアされ、
まるでワイヤー式のような
リアルなアクセルワークが
可能になりましたよ(^.^)

また特に優れものだったのが、
緑のランプのECOモード。



一般的なスロコンと違い、
ただアクセルを開けないのではなく、

“気持ち良くECOな走り”が可能ですので、
燃費を気にされる方には
オススメのモードです。
（ただし、エンジン特性や運転状況により
ECOモードの効果は異なりますのでご注意を！）

ちなみに今回のホンダ用は、

○N-BOX/N-ONE/N-WGN（JF/JG/JH）
○現行のフィット（GK/GP）
○ヴェゼル（RU）
○現行のオデッセイ（RC）
○CR-V（RM）
（全てハイブリッド車にも適合します）

などにも適合OK！

この楽しい走り、
ぜひあなたのお車でもご体感下さい！



今回は長期間お待たせしてしまい、
大変申し訳ありませんでした。
楽しくなる毎日の通勤、
飛ばしすぎに注意です！(^.^)
今後とも末永く宜しくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

そうそう、このカッコイイ N-ONE、
以前にも紹介しています。
RAYS VOLK RACING TE37 KCR装着など
コクピット55での作業の様子は
こちらからご覧になれますよ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2015/08/09 10:04:11

   

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N-ONE スロットルコントローラー ホンダ RAYS PPT

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