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2018年01月03日

極上AW11 MR2ですが……タイヤはこれでは使えませんね。

極上AW11 MR2ですが……タイヤはこれでは使えませんね。 ミドシップといえば
2代目ホンダZを
いまでもほしいなぁ
なんて思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回も、
以前のみんカラブログからの
ピックアップでお送りする
アーカイブ編！

タイヤとエンジンオイルの交換を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

クルマは
ミドシップスポーツ
トヨタMR2、ですが
初代のAW11ですね〜

最終期のスーチャー付き
みたいですが
いまでもとっても魅力的。

タイヤはPOTENZA RE-71R、
オイルはパワークラスター。
こちらも、う〜ん魅力的。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「AW11 MR2 のタイヤ＆エンジンオイル交換作業
　／ POTENZA RE-71R & POWER CLUSTER」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
『タイヤ注文しといてください♪』との
オーダーを頂いたのですが･･･

作業の当日 登場したのは･･･！！

極上の･･･



トヨタ MR2 AW11 !!



昔、族車に流用されていた
MR2ダクトや･･･



独特なデザインの内装も
ビッカビカの極上車☆ です。



生まれて初めて
MR2の実物を見て、触れる“まも”。



あまりの”興奮”で･･･
完全に ”ニヤけて”ます （笑



僕（舘）と眞崎さんは
MR2の現役時代を知っている世代。

眞崎さん　
”まも”に 色々とレクチャーしています。



すべてのクルマに「ワクワク」を。

では、
ワクワクをカタチにする作業を
開始しましょう。

極上ワンオーナー車のMR2なのですが
保管期間が長く
タイヤが歪んでいる為 交換します。
･･･（汗　
確かに一部、平らになってますネ･･･（汗



オーダー頂いたのは
POTENZA RE-71R。



組込み、
チューブレスバルブ（ゴムバルブ）交換、
窒素ガス充填、
バランス調整を作業してから車両に取付。



なのですが、
今回は コクピットフィールでの
俗称 ”エアマ”
CENTER FIT センターフィット
タイヤのど真ん中に取り付ける専門技術
で取付します。



『エアマって･･･ 何･･? 』
『センターフィットって何なん？ 』
ってお客様。

「B-SYSTEMセンタリングマシン」を使い、
タイヤに特殊な振動を与えながら
ナットを締め付けることで、
正確にタイヤの中心を車軸に装着します。
タイヤを車軸の真ん中にフィットさせると、
走行中のクルマの振動が軽減し、
ハンドリング、直進安定性、
コーナリング性能の向上に貢献します。



タイヤ交換の終了後、
『せっかくだから
　エンジンオイルも変えてもらおうかな♪』
との 追加オーダーを頂きました。



ドレンから抜いたオイルは
全然 キレイだったのですが、
『オススメの良いオイルに取り換えて』
との事で･･･



あざまぁ～す！！

コクピットフィール“推し”
当店スタッフ使用率 100%を誇る！！
POWER CLUSER（パワークラスター）を
入れさせて頂きました♪



オイル注入後、
アイドリングで暖機を行い
オイルパンドレン＆
オイルフィルター部の漏れを確認。
オイルゲージで油量を確認して
作業はバッチリ完成です。



オーナー。
いつも ありがとうございます。
また よろしくお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

ちょっと懐かしいおクルマも
コクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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ブログ一覧 | タイヤ | 日記
Posted at 2018/01/03 20:02:41

   

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MR2 AW11 POTENZA_RE-71R パワークラスター スタイルコクピットフィール

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