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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2018年02月13日

〆は1G締め直し&アライメント調整で、フィットRSにKYBローファースポーツ!

〆は1G締め直し&アライメント調整で、フィットRSにKYBローファースポーツ! KYBより、
カヤバって書くほうが
いまだにしっくりくる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GE8フィットRSの足回り交換を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

チョイスしたのは
KYB ローファースポーツ。
1G締め直しを行い
アライメント調整を施工して
キッチリ取り付けしましたよ。
それでは〜



「スタイルコクピットフィール」より、
「ホンダ GE8 フィットRS
 KYB LOWFER SPORTS取付
 & 4輪アライメント調整作業」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

今回は フィットRS GE8の
サスペンション交換と
アライメント作業を紹介します。

ご来店頂き
車高を少し下げたいと
足回り交換の ご相談を頂いたオーナー。

GE8 フィットRS 標準の足回りは
万能な車高ではありますが・・・
オーナーも・・・
僕たちも・・・ !?
もう少しだけ・・・
もう少しだけ『ワクワク』したいんですよね。



では、
『ワクワク』をカタチにする作業を
開始しましょう。
取付するのは
KYBのサスペンションキット
LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)



LOWFER SPORTSは
純正形状ローダウンスプリングと
組み合わせ使用いただける様
専用設計としたショックアブソーバ。



設定車高に合わせ
ショックアブソーバのストロークを適正化、
サスペンションの機能を確保し、
軽快なハンドリングと
快適な乗り心地を実現します。
※一部車種については、
Fr.またはRr.が純正同一寸法の場合があります



サスペンションの 取付作業は完成。



車両を1G状態(接地状態)にしてから
アーム類を固定している
ボルトやナット類を 緩めてから締め直す・・・



1G 締め付け作業を行っています。

フィット RS の場合
リアのサスペンション構造が
車軸式(トーションビーム式)なので
上の写真のボルト部への
1G締め付けは必須の作業なんです。
 ※理由が気になるお客様は
  ご来店の上でスタッフに聞いて下さいネ。



サスペンションを軽く慣らした後
4輪アライメント測定&調整を作業して
本日の作業は終了。



後日 サスペンションの慣らしが終了後に
再び アライメント調整を行います。

オーナー。
お買い上げ ありがとうございました。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。


この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/02/13 20:02:24

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