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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2018年04月16日

ピロアッパー付きのビート、アライメント調整。

ピロアッパー付きのビート、アライメント調整。 ビートやカプチーノ、
AZ-1(それにキャラ……)とか、
最近見かけなくなって、
ちょっと寂しい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ・ビートの
アライメント調整を
コクピット城南の
レポートでご紹介します。

S660の始祖とも言える
軽自動車の
ミッドシップ2シーターオープン!
いま目にすると
ほんとコンパクトですね。

こちらはいろいろカスタマイズが
施されているようですが、
きっちりアライメント調整しましたよ。
これからも楽しんでくださいね。

さらにもう一台、ミラもアライメント。
軽自動車の作業もおまかせください。
それでは〜



「コクピット城南」より、
「ホンダビート、アライメント調整」

ブログをご覧の皆様こんにちは、
店長の大場です。
カーディーラー様や一般のお客様など
アライメントのオーダーを
たくさんいただいております。

その中の一部をご紹介
(実は他Ⅱもいろいろ作業しておりますが
 アライメント写真を
 撮る余裕がありませんでしたスミマセン)

なつかしいクルマ、
ホンダ・ビートのアライメント調整です。
常連様のご紹介で
初めてご来店して頂きました。

なかなか手の入ったクルマで、
本来はNAエンジンですが、
こそ~っとターボ化されいます。

今回足回りを変更された後、
まっすぐ走るのがつらいという事で
アライメントのオーダーを頂きました。

alt

このクルマ、フロントだけでなくリアまで
調整式のピロアッパーが付いています。
フロント側↓↓↓

alt

そしてリア側↓↓↓

alt

アライメント測定してみると、
なるほど!と言いたくなるほど
激しい狂い具合 ^_^;
特に左右の色々な角度の差がひどく、
調整式のピロアッパーがありがたかったのデス。
少々調整に時間がかかりましたが、
キッチリ整えられました。
ステアリングのセンターも安定しましたよ。 

また追加で、エンジンオイル&
ミッションオイルの交換も致しました。
オイルパン↓↓↓カッコイイ~!

alt

alt

お次は、ダイハツのミラ!
車検でお預かりしています。
点検を兼ねて走行していると
ステアリングが少し左に切れたまま
直進しています。
フロントタイヤに若干の偏摩耗が見られ
アライメント調整いたします。↓↓↓

alt

左右のトウが少し右向きに傾いていました。
事故や足回り部品交換はないクルマですが、
走行距離が多くなったクルマはアライメントが
ズレてきたりします
数値的には少しのズレですが、
ズレ方によってはステアリングに
影響が出やすくなります。
運転していて、違和感を感じている方は、
一度測定してみることをオススメします。

アライメント調整のオーダーを頂いた皆様、
有難うございました。
感謝デス!

この記事紹介は
コクピット城南のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット城南へお願いします。

それとコクピット城南のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | アライメント | 日記
Posted at 2018/04/16 20:02:18

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