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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2019年11月09日

右リヤドアだけ、ロックが壊れてしまいました。

右リヤドアだけ、ロックが壊れてしまいました。 パワーウインドーの
トラブルも困りものだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ・ライフの修理を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

こういうトラブルって
突然やってきますよね。

愛着のあるクルマを
長く乗り続けるなら
ある程度は致し方ないのかも。
それでは〜



「コクピットさつま貝塚」より、
「JB1 ライフ
 ドアロックアクチュエーター交換」

今回のお車は集中ロックが付いてるお車ですが、
右リヤがロックされる時とされない時がありました。

機械的な部分のトラブルはないので、
調べてみるとありがちなアクチュエーター不良です。

ちなみにパーツはこんな形のパーツで、
ドア内張りの中に付いてます。

alt

では早速交換していきましょう。
まずは内張りを外して、
ドアロックとアウターハンドルの
リンクロッドを外します。

次にドアストライカー部のボルトを3本外して、
ドアロックアクチュエーターにアクセスします。

alt

alt

何とか外す事ができました。
外した方は汚れてる程度で、
外観上の劣化はそ
んなに酷くはなさそうです。

でも電子部品なので
外観で判断してはいけませんがねwww

alt

外した順番と逆の手順でもとに戻します。
まずはここまで復元しました。

alt

後はインナーハンドルを戻して、
内張り固定部の隠しネジを戻して・・・
完成です。

alt

動作確認して・・・
完了ですね。

しっかりとロック・アンロックができる
『通常状態』に戻りました。

リアドアはアウターハンドルに
キーシリンダーがない車が多いので、
ここが壊れるとなかなか厄介です。
車上荒らしの格好の的になってしまいがちです。

そうならない為にも、
壊れてしまったら即交換ですね。

応急としては、車から降りる度に
まず内側からロックして
他のドアをロックするという形になります。

少し手間ですが、
部品到着までは仕方ありませんよね。
壊れる前兆が分かればいいのですが、
こういった部品は判断が難しいですね。
どんな部品も経年劣化は避けられないので、
可能であれば予防交換がオススメです。


この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2019/11/09 20:01:39

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