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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年06月05日

FLEX-Z、STREET BASIS Z、EnduraPro PLUS・・・車高調から純正形状ダンパーまでいろいろ揃ったTEINでリフレッシュ＆スタイルアップ。

FLEX-Z、STREET BASIS Z、EnduraPro PLUS・・・車高調から純正形状ダンパーまでいろいろ揃ったTEINでリフレッシュ＆スタイルアップ。 EnduraPro PLUSは
かな〜り気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
足回り作業を3例、
コクピット旭川、
コクピット相模原、
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

スタイルアップが目的だったり
リフレッシュのためだったり
三者三様ですが、
TEINにはさまざまなニーズに
応える製品が揃っています。

こんなふうにならないかな、
あんなふうにしたいを、
ぜひご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「MAZDA CX-8
　TEIN FLEX Z装着」

みなさまこんにちは！！
ジメジメする季節がやってきましたね（汗
そんな本日はこちらの作業をご紹介☆

MAZDA CX-8へ
当店お馴染みの「アレ」取り付けちゃいます。

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もう数百台は取り付けているであろう
「TEIN FLEX Z」。

過去、販売台数日本一にもなっているので
まるで自社の製品のように馴染みがあります。

alt

早速、リフトアップし、タイヤも外しております！
今人気のSUVですが、
SUVでも下げたっていいじゃないか〜
という事で車高調付けちゃいます！

alt

もともとかなりハイトがあり、
タイヤとフェンダーの隙間に
グー（拳）が入るほどの車高。

お客様のご要望でもありますが、
メーカー推奨車高にセッティングしていきますっ！

フロントはめちゃくちゃ作業性が良く
サクッと交換できました。

ミニバンなどはフロントアッパーマウントが
ワイパーカウルの奥に
鎮座している事がほとんどなので
セダンやSUVだとかなり楽チンです。

alt

リアも難なく完了。
CX-8はリアのアッパーを車外から外す事ができ
車内の内張りやパネルを外す事なく交換できます。

alt

やや腰高なイメージを払拭する
ドッシリとしたお姿に。

重心も下がるので、
安定感もハンドリングもカチっとしますね。

alt

ご利用ありがとうございました！
またのご来店お待ちしております☆

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「TODAY」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。


続いて
「コクピット相模原」より、
「トヨタ GRS200 クラウン
　リヤショックオイル漏れ」

今回は、
ショックのオイル漏れを発見したお客様から
ご相談いただきました。

この年式のクラウンは結構多いです。
ただ純正ショックは高いですよね～
また今回のお車は
ダウンサスが取り付けられていて、
それはそのまま使用したいとのこと。
そんなご用命にお応えできる商品が
TEIN EnduraPro PLUSです。
純正形状だけど減衰力調整（16段階）ができる
優れものなんです！

alt

さっそく取り外してみると・・・

かなり激しくオイル漏れしてますね…
再使用する部品の汚れはしっかり清掃しました。

alt

今回はリヤショックのみの交換です。

alt

あわせてオイル交換もさせていただきました。
オイルはガルフ ARROWシリーズを
ご購入いただきました～

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完成です！

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これで安心して乗れますね！
ご来店ありがとうございました。

クラウンのカスタマイズはこちら←
テイン商品取り付け例はこちら←

この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット相模原へお願いします。


次は、
「コクピットきねいわ」より、
「スバル R1、
　足回りリフレッシュです～♪」

本日のご紹介は、コチラのおクルマ ♪

alt

スバル R1です ♪
足回りリフレッシュのご相談を頂きまして、
TEIN ストリートベイシスZを装着。

車高調とは別途、純正のアッパーマウント類や
スタビリンクまで用意させて頂きました。

alt

そしてチーフ恒例のいつもの儀式 ♪
ネジ部へのグリスアップから始まり～

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仮組完成。

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さっそく入庫頂き、作業開始～

alt

R1はアッパーマウントのネジの脱着に、
ワイパーカウルトップの取り外しが必要で
ゴソッと取り外します。

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マウントも予想どおりヘタリがきてますね (;^_^A

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お疲れ様の足回りから～

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シャキッとリフレッシュ ♪

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車高の方もマイルドダウンに抑えて、
セット完了です。

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この度は当店のご利用、ありがとうございます。
慣らし後の各部チェック＆最終車高調整＆
仕上げのアライメント調整にて、完成です ♪
足回りのご相談は、当店スタッフまでお気軽にどうぞ～

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

こ〜んな足まわり作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2020/06/05 14:01:23

   

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タグ

CX-８ スバル-R1 TEIN-FLEX-Z エンデュラプロプラス ストリートベイシスZ

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この記事へのコメント

ダンディ@ハリアーPHEV
2021年5月18日 14:26
CX8 XD Exclusive Mode AWD に乗ってますが、50～55㎜ダウンした場合にアダプティブLEDヘッドライトのエーミングや360°ビューカメラの調整は必要でしょうか？

   
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「タイヤとフェンダーのスキマを“TEIN FLEX Z”で整え、軽量・高剛性を実現したメッシュデザインが美しい“ENKEI PFM1”を装着。クルマ全体のバランスが、ぐっと凛々しく引き締まった印象です。 http://cvw.jp/b/2160915/47673487/」
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