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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年08月03日

16段減衰力調整機構を採用した純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”で足回りをリフレッシュ。ハイドロ・バンプ・ストッパーも搭載で、しなやかな乗り味が好感触です。

16段減衰力調整機構を採用した純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”で足回りをリフレッシュ。ハイドロ・バンプ・ストッパーも搭載で、しなやかな乗り味が好感触です。 純正ショックが廃番になった
ちょっと旧いクルマ用のシリーズ
“エンデュラプロプラス クラシック”も
ラインナップに加わって
選択肢がどんどん増えているのは
ありがたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アウトバックの足回り作業を
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

ショックアブソーバーを
“TEIN EnduraPro PLUS”に
交換しました。

より自分好みの
乗り味を追求したいなら
16段減衰力調整機構を採用した
“PLUS”がいいですね。
それでは〜


「コクピット前橋」より、
「スバル レガシィアウトバック、
　ショックアブソーバー交換」

アウトバックの
足回り作業をご紹介します。

alt

“TEIN EnduraPro PLUS”
テイン エンデュラプロ プラス
ショックアブソーバーの装着で
お預かりしました。

【フロント】

alt

【リア】

alt

サスペンション専門メーカー テインさんの
純正形状ショックアブソーバーで、
純正スプリングと組み合わせることができるのが
エンデュラプロシリーズです。

装着後に試乗させてもらった印象は、
路面の小さな凹凸にもしっかり対応し、
自分好みの乗り味でした。

アライメント調整も行い
納車させていただきました。

alt

点検含めまたのご来店、お待ちしております。
その他ご来店いただいた皆様、
ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内の、
「ショップからのお知らせ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

それとコクピット前橋のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/08/03 19:01:06

   

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