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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2023年10月07日

ダンパーと大量の純正ラバーパーツやマウント類を用意し足回りリフレッシュ。エナペタル社がオリジナルで純正ビルシュタインをベースに製作したリビルトショックアブソーバー“Ver-A4”を装着しました。

ダンパーと大量の純正ラバーパーツやマウント類を用意し足回りリフレッシュ。エナペタル社がオリジナルで純正ビルシュタインをベースに製作したリビルトショックアブソーバー“Ver-A4”を装着しました。 きれいに乗られているBE5ですが、
大型のエアスクープと
リアウイングが凜々しい姿に
圧倒された、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レガシィB4 BE5の足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

純正ビルシュタインをベースに
エナペタルが味付けをした
リビルトショックアブソーバーを
取り付け足回りをリフレッシュ。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「レガシィB4(BE5)、
 エナペタル製純正ビルシュタインリビルト品
 “Ver-A4”装着&アライメント作業。」

新規で御来店して頂きました
スバル レガシィB4(BE5)の
ショックアブソーバー交換を
ご紹介します。

alt

エナペタル社が
純正ビルシュタインをベースに
オリジナルで製作した
リビルトショックアブソーバーVer-A4」を
現在装着されております
スプリングを用いて装着致しました。

alt

alt

ショックアブソーバーの交換に伴い
アッパーマウントやダストブーツ、
バンプラバー等の純正部品も
新品へと交換致しました。

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alt

それでは作業をご紹介します。

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【フロント】

交換前

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

組み込み作業

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

交換後

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【リア】

交換前

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

組み込み作業

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

交換後

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alt

足回りをバラしましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。

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この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

alt

alt

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ご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。

エナペタル製の当店オリジナルショックアブソーバー
(ノーマル形状&車高調)は
オーナー様の御希望に合わせた
乗り心地や仕様に合わせて製作する
オーダータイプのショックアブソーバーです。
今の乗り心地に不満や物足りなさを感じたら
一度相談してみて下さい。
きっと御満足頂ける乗り心地や仕様になると思います。


この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/10/07 14:01:02

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「ワイドなGTフェンダーキットでリフトに載せるのがギリギリでしたが、きっちり作業完了。素敵なカスタムで仕上げたスーパーセダンもバッチリ調整。アライメント作業は、走りを楽しみ尽くすためにも大切です。 http://cvw.jp/b/2160915/48124556/
何シテル?   12/05 19:31
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