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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年10月09日

481PS、535N･mを発揮するV8 5.0リッターエンジン搭載のスーパーセダンを、”RS-R Ti2000”でもうちょいローダウン。ENKEI製専用19インチホイールがさらに引き立ちますね。

481PS、535N･mを発揮するV8 5.0リッターエンジン搭載のスーパーセダンを、”RS-R Ti2000”でもうちょいローダウン。ENKEI製専用19インチホイールがさらに引き立ちますね。 IS-Fよりもさらに進化した
IS500ならではのパフォーマンスが
味わえるんだろうなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスIS500
Fスポーツパフォーマンスの
足回り作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

5リッターV8ユニットを
搭載するIS-Fの再来とも言うべき
スーパーセダンですが、
さらにカッコよくキメるために
ほどよくローダウン。
“RS-R Ti2000”をチョイスしました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「LEXUS IS500、
　“RS-R Ti2000”でローダウン」

皆さまこんにちは。
コクピット21世田谷です。
本日はLEXUS IS500
Fスポーツパフォーマンがご来店です！

alt

本日もご来店くださったお客様、
ありがとうございます。

今回はダウンサスでローダウン。
ご用意した商品は
“RS-R Ti2000”です。

alt

落とすだけでなく、
30〜50%のバネレートアップによって
走行性能の向上が期待できる、
RS-Rを代表する商品です。
へたり保証がついているのも安心ですね。

下が純正スプリングとの比較。

【フロント】

alt

【リア】

alt

見た目でもRS-Rのダウンサスが
短いことがわかります。

取り付け後、
フロントのホイールハウスのスキマは
このようになりました！

【before】

alt

【after】

alt

メーカー記載のダウン量は
フロント：40〜35mm
リア：35〜30mm

実際に取り付けた直後のダウン量は
フロント、リア共に
31〜33mmのダウンとなりました。

車高が下がったため車両の見た目も
さらにカッコ良くなりました！

alt

最後はアライメント調整で
しっかり走れるように作業いたしました。

alt

試走して異音などがないことを確認し
作業終了です！

本日はご来店いただき
ありがとうございました！
またのご利用をお待ち申し上げます！

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2023/10/09 20:01:10

   

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