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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年10月30日

もう少し車高を上げて乗り心地もよくしたいと思って車高調を交換。”BLITZ DAMPER ZZ-R”のほかに、周辺のブッシュ類などはOE品で用意してとてもリーズナブルに足回りリフレッシュしました!!

もう少し車高を上げて乗り心地もよくしたいと思って車高調を交換。”BLITZ DAMPER ZZ-R”のほかに、周辺のブッシュ類などはOE品で用意してとてもリーズナブルに足回りリフレッシュしました!! E90のようなサイズ感が
ちょうどいいなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
E90 BMW 335iの
足回り作業について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

乗り味改善と
足回りのリフレッシュを兼ねて
”BLITZ DAMPER ZZ-R”に
車高調を交換。
加えて周辺のブッシュ類なども
交換しています。

快適性や利便性を
アップさせる方向性だと
純正パーツでのリフレッシュも
視野に入りますが、
今回のチョイスのほうが
リーズナブルだったようですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「BMW E90 335i、
　BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調取付」

お電話で足回りに関するやり取りを経て
ご来店いたいた
E90 BMW 335iの作業をご紹介します。

車両チェック等を行わせて頂き、
BLITZ車高調とOE品を使った
リフレッシュ作業をいたしました。

alt

もともと車高調が装着されていましたが、
引き締まった乗り味や、
これ以上アップ出来ない車高を改善すべく
”BLITZ DAMPER ZZ-R”をご用意しました。

alt

ノーマル部品一式で揃えるより
とてもリーズナブルです。
ブッシュ類はOE品の
“LEMFORDER（レムフォルダ）”をチョイスしました。

alt

LEMFORDER（レムフォルダ）は、
リアショックのアッパーとロアで使用します。

なお、上の写真右にあるPREXA（プレキサ）は、
点検時に“左後ろスピードセンサー異常”があり
ご準備したOE品です。

では早速作業に入ります。
まずはフロントから。

【装着されていた車高調】

alt

【BLITZ DAMPER ZZ-R装着】

alt

続いてリア。

【装着されていた車高調】

alt

【BLITZ DAMPER ZZ-R装着】

alt

リアは減衰力調整が室内側なので、
オーナー様より許可を頂き
加工して装着しました。

alt

そしてアライメント調整で仕上げ。

alt

作業完了!!
車高はご来店時よりフロント/リア共に
＋10mmでセッティングしました。

alt

オーナー様、この度は当店をご利用いただき
ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2023/10/30 10:01:02

   

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