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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年11月21日

少し尻上がりのフォルムとかなり硬派な乗り味を改めたくて、”BLITZ DAMPER ZZ-R”車高調を取り付け!! キリッとした理想的な見た目と快適＆安定感アップに大満足です。

少し尻上がりのフォルムとかなり硬派な乗り味を改めたくて、”BLITZ DAMPER ZZ-R”車高調を取り付け!! キリッとした理想的な見た目と快適＆安定感アップに大満足です。 黄色いトップマウントブッシュも
かなり気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アバルト595Cの
足回り作業について、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

アバルトのブランドは
2019年に70周年を迎えましたが
それを記念して
専用のエンブレムなどを備えた
特別仕様がアバルト595C TURISMOを
ベースに発売されました。

今回の主役はそんなおクルマ。
純正サスキットを
装着していましたが、
新たにブリッツ ダンパーZZ-Rを
投入です!!
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ABARTH595C TURISMO 70th ANNIVERSARY、
　BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調取り付け」

USEDでご購入され
愉しまれているオーナー様の
“ABARTH595C TURISMO
70th ANNIVERSARY”をご紹介します。

alt

もともとこちらのおクルマには
“Abarth純正
500/500C KONI ダンパーキット”が
装着されていました。

【フロント】

alt

【リア】

alt

オーナー様は、
「コンパクトで愉しいんだけど、
　少し“尻上がり”な車高と、
　“乗り心地の硬さ”を改善出来ないか」
と悩まれていて、
当店をご利用してくださいました。

そこでご提案させて頂いたのが、
“BLITZ DAMPER ZZ-R”車高調です。

作業はスムースに進み、取り付けは完了です。

【装着後：フロント】

alt

【装着後：リア】

alt

リアバンプラバーのクリアランスは
十分にありますね。

ダウンサスのみの装着ですと、
バンプラバーが底突きするので
乗り味がきつく感じます。

フロントは同時に
“ASSOトップマウントブッシュ”も装着。

フロントのトップマウントを
締め付けている部分にある隙間を埋めて
トップマウントの密着度合を高めることで、
サスペンションの動きを改善するパーツです。

alt

最後はアライメント調整。
フロントキャンバー角も、
組み込む際に合わせたのでバッチリでした。

alt

完成！！
“Abarth純正
500/500C KONI ダンパーキット”比　
フロント-10mm / リア-25mm

alt

尻上がりも改善され
スタイルが良くなりました。

乗り心地に関しても、
オーナー様よりインプレッションを頂いています。

「すごく乗り心地が良くなった。
　高速道路に乗ったけど
　クルマの安定感が凄くいい!!」

とのこと。
街乗りも高速走行も
ご希望通り改善されて何よりです。
オーナー様、ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2023/11/21 07:01:02

   

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595C（カブリオレ） 車高調キット ブリッツ ダンパーZZ-R コクピット２１世田谷

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